ട്രാഫിക് വിഐഎം സെൻസർ

  • LSD1xx Series Lidar manual

    LSD1xx സീരീസ് ലിഡാർ മാനുവൽ

    അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റിംഗ് ഷെൽ, ശക്തമായ ഘടനയും ഭാരം കുറഞ്ഞതും, ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്;
    ഗ്രേഡ് 1 ലേസർ ആളുകളുടെ കണ്ണുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമാണ്;
    50Hz സ്കാനിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി ഹൈ-സ്പീഡ് ഡിറ്റക്ഷൻ ഡിമാൻഡ് തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നു;
    ആന്തരിക സംയോജിത ഹീറ്റർ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു;
    സ്വയം രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനം ലേസർ റഡാറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു;
    ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കണ്ടെത്തൽ പരിധി 50 മീറ്റർ വരെയാണ്;
    കണ്ടെത്തൽ കോൺ:190°;
    പൊടി ഫിൽട്ടറിംഗ്, ആന്റി-ലൈറ്റ് ഇടപെടൽ, IP68, ഔട്ട്ഡോർ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്;
    സ്വിച്ചിംഗ് ഇൻപുട്ട് ഫംഗ്‌ഷൻ (LSD121A,LSD151A)
    ബാഹ്യ പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായിരിക്കുകയും രാത്രിയിൽ നല്ല കണ്ടെത്തൽ നില നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യാം;
    CE സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

  • CET-DQ601B Charge Amplifier

    CET-DQ601B ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ

    പ്രവർത്തന അവലോകനം CET-DQ601B ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ ഒരു ചാനൽ ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ ആണ്, അതിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഇൻപുട്ട് ചാർജിന് ആനുപാതികമാണ്.പീസോ ഇലക്ട്രിക് സെൻസറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിന് വസ്തുക്കളുടെ ത്വരണം, മർദ്ദം, ബലം, മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ അളവ് എന്നിവ അളക്കാൻ കഴിയും.ജലസംരക്ഷണം, വൈദ്യുതി, ഖനനം, ഗതാഗതം, നിർമ്മാണം, ഭൂകമ്പം, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, ആയുധങ്ങൾ, മറ്റ് വകുപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഈ ഉപകരണത്തിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതയുണ്ട്.1) ഘടന ന്യായമാണ്, സർക്യൂട്ട് ...
  • Wim System Control Instructions

    വിം സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

    സിസ്റ്റം അവലോകനം Enviko ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം Windows 7 ഉൾച്ചേർത്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, PC104 + ബസ് നീട്ടാവുന്ന ബസ്, വൈഡ് ടെമ്പറേച്ചർ ലെവൽ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു.സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രധാനമായും കൺട്രോളർ, ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ, ഐഒ കൺട്രോളർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.സിസ്റ്റം ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ (ക്വാർട്സ്, പീസോ ഇലക്ട്രിക്ക്), ഗ്രൗണ്ട് സെൻസർ കോയിൽ (ലേസർ എൻഡിങ്ങ് ഡിറ്റക്ടർ), ആക്സിൽ ഐഡന്റിഫയർ, ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ എന്നിവയുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയെ പൂർണ്ണമായ വാഹന വിവരങ്ങളിലേക്കും തൂക്കമുള്ള വിവരങ്ങളിലേക്കും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
  • Infrared Vehicle

    ഇൻഫ്രാറെഡ് വാഹനം

    ഇന്റലിജന്റ് തപീകരണ പ്രവർത്തനം.
    സ്വയം രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനം.
    ഡിറ്റക്ഷൻ ഔട്ട്പുട്ട് അലാറം ഔട്ട്പുട്ട് ഫംഗ്ഷൻ.
    RS 485 പരമ്പര ആശയവിനിമയം.
    വാഹനം വേർതിരിക്കുന്നതിന് 99.9% കൃത്യത.
    സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ്: IP67.

  • Infrared Light Curtain

    ഇൻഫ്രാറെഡ് ലൈറ്റ് കർട്ടൻ

    ഡെഡ്-സോൺ-ഫ്രീ
    ഉറച്ച നിർമ്മാണം
    സ്വയം രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനം
    ആന്റി-ലൈറ്റ് ഇടപെടൽ

  • Piezoelectric Traffic Sensor for AVC (Automatic Vehicle Classification)

    എവിസിക്കുള്ള പീസോ ഇലക്ട്രിക് ട്രാഫിക് സെൻസർ (ഓട്ടോമാറ്റിക് വെഹിക്കിൾ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ)

    CET8311 ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സെൻസർ, ട്രാഫിക് ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനായി റോഡിലോ റോഡിനടിയിലോ സ്ഥിരമോ താൽക്കാലികമോ ആയ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.സെൻസറിന്റെ അദ്വിതീയ ഘടന അതിനെ റോഡിനടിയിൽ ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ രൂപത്തിൽ നേരിട്ട് മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അങ്ങനെ റോഡിന്റെ കോണ്ടറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.സെൻസറിന്റെ പരന്ന ഘടന, റോഡിന്റെ ഉപരിതലം വളയുന്നത്, തൊട്ടടുത്തുള്ള പാതകൾ, വാഹനത്തെ സമീപിക്കുന്ന വളയുന്ന തരംഗങ്ങൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന റോഡ് ശബ്ദത്തെ പ്രതിരോധിക്കും.നടപ്പാതയിലെ ചെറിയ മുറിവ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ആവശ്യമായ ഗ്രൗട്ടിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

  • AI instruction

    AI നിർദ്ദേശം

    സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ഡീപ് ലേണിംഗ് ഇമേജ് അൽഗോരിതം ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അൽഗരിതത്തിന്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഡാറ്റാ ഫ്ലോ ചിപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യയും AI വിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രധാനമായും ഒരു AI ആക്‌സിൽ ഐഡന്റിഫയറും ഒരു AI ആക്‌സിൽ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ ഹോസ്റ്റും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ആക്‌സിലുകളുടെ എണ്ണം, ആക്‌സിൽ തരം, സിംഗിൾ, ട്വിൻ ടയറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള വാഹന വിവരങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.സിസ്റ്റം സവിശേഷതകൾ 1).കൃത്യമായ തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും...
  • Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor CET8312

    പീസോ ഇലക്ട്രിക് ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ CET8312

    CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighting സെൻസറിന് വൈഡ് മെഷറിംഗ് റേഞ്ച്, നല്ല ദീർഘകാല സ്ഥിരത, നല്ല ആവർത്തനക്ഷമത, ഉയർന്ന അളവെടുപ്പ് കൃത്യത, ഉയർന്ന പ്രതികരണ ആവൃത്തി എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് ചലനാത്മക തൂക്കം കണ്ടെത്തുന്നതിന് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.പീസോഇലക്‌ട്രിക് തത്വവും പേറ്റന്റ് ഘടനയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കർക്കശമായ, സ്ട്രിപ്പ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറാണിത്.പീസോ ഇലക്ട്രിക് ക്വാർട്സ് ക്രിസ്റ്റൽ ഷീറ്റ്, ഇലക്ട്രോഡ് പ്ലേറ്റ്, പ്രത്യേക ബീം ബെയറിംഗ് ഉപകരണം എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഇത്.1-മീറ്റർ, 1.5-മീറ്റർ, 1.75-മീറ്റർ, 2-മീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, റോഡ് ട്രാഫിക് സെൻസറുകളുടെ വിവിധ അളവുകളായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ ചലനാത്മക തൂക്കമുള്ള ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും.

  • Non-contact axle identifier

    നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ആക്സിൽ ഐഡന്റിഫയർ

    ആമുഖം ഇന്റലിജന്റ് നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ആക്‌സിൽ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, റോഡിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള വെഹിക്കിൾ ആക്‌സിൽ ഡിറ്റക്ഷൻ സെൻസറുകളിലൂടെ വാഹനത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ആക്‌സിലുകളുടെ എണ്ണം സ്വയമേവ തിരിച്ചറിയുകയും വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടറിന് അനുബന്ധ തിരിച്ചറിയൽ സിഗ്നൽ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു;പ്രവേശന പ്രീ-ഇൻസ്പെക്ഷൻ, ഫിക്സഡ് ഓവർറൂണിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്നിവ പോലെയുള്ള ചരക്ക് ലോഡിംഗ് മേൽനോട്ട സംവിധാനത്തിന്റെ നടപ്പാക്കൽ പദ്ധതിയുടെ രൂപകൽപ്പന;ഈ സംവിധാനത്തിന് നമ്പർ കൃത്യമായി കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിയും...