വെയ്-ഇൻ-മോഷനും ഡയറക്ട് എൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റവും

സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ വിന്യാസത്തിൻ്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം

സിസ്റ്റം വിന്യാസത്തെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പരിശോധന സൈറ്റും നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രവും, കൂടാതെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും സ്വകാര്യ നെറ്റ്‌വർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റർ നൽകുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വഴി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

(1) സൈറ്റിൽ കണ്ടെത്തൽ

രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ദിശകൾക്കനുസരിച്ച് പരിശോധനാ സൈറ്റ് രണ്ട് സെറ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ സെറ്റിനും നാല് നിര ക്വാർട്സ് പ്രഷർ സെൻസറുകളും രണ്ട് സെറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സെൻസിംഗ് കോയിലുകളും യഥാക്രമം റോഡിൻ്റെ രണ്ട് പാതകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

മൂന്ന് എഫ് തൂണുകളും രണ്ട് എൽ തൂണുകളും പാതയോരത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.അവയിൽ, മൂന്ന് എഫ് ബാറുകൾ യഥാക്രമം വെയ്റ്റിംഗ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ പ്രോംപ്റ്റ് ബോർഡുകൾ, ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡൻസ് സ്ക്രീനുകൾ, അൺലോഡിംഗ് ഗൈഡ് പ്രോംപ്റ്റ് ബോർഡുകൾ എന്നിവ സഹിതം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.പ്രധാന റോഡിലെ രണ്ട് എൽ ബാറുകളിൽ യഥാക്രമം 3 ഫ്രണ്ട് എൻഡ് സ്‌നാപ്പ്‌ഷോട്ട് ക്യാമറകൾ, 1 സൈഡ് സ്‌നാപ്പ്‌ഷോട്ട് ക്യാമറ, 1 ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ബോൾ ക്യാമറ, 3 ഫിൽ ലൈറ്റുകൾ, 3 റിയർ സ്‌നാപ്പ്‌ഷോട്ട് ക്യാമറകൾ, 3 ഫിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

1 WIM കൺട്രോളർ, 1 ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, 1 വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടർ, 1 ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ റെക്കോർഡർ, 1 24-പോർട്ട് സ്വിച്ച്, ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് ട്രാൻസ്‌സിവർ, പവർ സപ്ലൈ, മിന്നൽ സംരക്ഷണ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ യഥാക്രമം റോഡരികിലെ കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിൽ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്.

8 ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ക്യാമറകൾ, 1 ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡോം ക്യാമറ, 1 WIM കൺട്രോളർ, 1 വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ എന്നിവ ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് കേബിളിലൂടെ 24-പോർട്ട് സ്വിച്ചിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യവസായ കമ്പ്യൂട്ടറും വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടറും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡ് സ്‌ക്രീൻ ഒരു ജോടി ഫൈബർ ഒപ്‌റ്റിക് ട്രാൻസ്‌സീവറുകളിലൂടെ 24-പോർട്ട് സ്വിച്ചിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

(2) നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രം

മോണിറ്ററിംഗ് സെൻ്റർ 1 സ്വിച്ച്, 1 ഡാറ്റാബേസ് സെർവർ, 1 കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ, 1 ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ഡീകോഡർ, 1 സെറ്റ് വലിയ സ്ക്രീനുകൾ എന്നിവ വിന്യസിക്കുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോസസ്സ് ഡിസൈൻ

1) ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ബോൾ ക്യാമറ, ഇൻസ്പെക്ഷൻ പോയിൻ്റിൻ്റെ റോഡ് വീഡിയോ വിവരങ്ങൾ തത്സമയം ശേഖരിക്കുകയും ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ റെക്കോർഡറിൽ സംഭരിക്കുകയും തത്സമയ ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കായി തത്സമയം വീഡിയോ സ്ട്രീം മോണിറ്ററിംഗ് സെൻ്ററിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2) റോഡിൽ ഒരു വാഹനം മുൻ നിരയിലെ ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് ഒരു ആന്ദോളനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തിൻ്റെയും പിൻഭാഗത്തിൻ്റെയും വശത്തിൻ്റെയും ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ / സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് ക്യാമറയെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം അതേ സമയം തൂക്കം തുടങ്ങാൻ തയ്യാറെടുക്കാൻ വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ അറിയിക്കുന്നു;

3)വാഹന ചക്രം WIM സെൻസറിൽ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ, ക്വാർട്സ് പ്രഷർ സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, ചക്രം സൃഷ്ടിക്കുന്ന മർദ്ദം സിഗ്നൽ ശേഖരിക്കുന്നു, ചാർജ് വർദ്ധിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം പ്രോസസ്സിംഗിനായി വെയ്റ്റിംഗ് ഉപകരണത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു;

4) വെയ്റ്റിംഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് സമ്മർദ്ദ വൈദ്യുത സിഗ്നലിൽ സമഗ്രമായ പരിവർത്തനവും നഷ്ടപരിഹാര പ്രോസസ്സിംഗും നടത്തിയ ശേഷം, വാഹനത്തിൻ്റെ ആക്‌സിൽ ഭാരം, മൊത്ത ഭാരം, ആക്‌സിലുകളുടെ എണ്ണം എന്നിവ പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുകയും സമഗ്രമായ പ്രോസസ്സിംഗിനായി വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

5) ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ/ക്യാപ്ചർ ക്യാമറ വാഹനത്തിൻ്റെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നിറം, ബോഡി നിറം എന്നിവ തിരിച്ചറിയുന്നു.തിരിച്ചറിയൽ ഫലങ്ങളും വാഹനത്തിൻ്റെ ഫോട്ടോകളും പ്രോസസ്സിംഗിനായി വ്യവസായ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.

6) വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ വെയിറ്റിംഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് കണ്ടെത്തിയ ഡാറ്റയെ വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറും മറ്റ് വിവരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, വാഹനം ഓവർലോഡ് ആണോ ഇല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഡാറ്റാബേസിലെ വാഹന ലോഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് താരതമ്യം ചെയ്യുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

7)വാഹനം ഓവർലോഡ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങൾ ഡാറ്റാബേസിൽ സംഭരിക്കുകയും സംഭരണത്തിനായി മോണിറ്ററിംഗ് സെൻ്റർ ഡാറ്റാബേസിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.അതേ സമയം, വാഹന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനായി വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറും ലോഡ് വിവരങ്ങളും ഇൻഫർമേഷൻ ഗൈഡൻസ് എൽഇഡി ഡിസ്പ്ലേയിലേക്ക് അയയ്ക്കും.

8) വാഹനം അമിതഭാരമുള്ളതാണെങ്കിൽ, വെയ്റ്റിംഗിന് മുമ്പും ശേഷവും ഒരു സമയത്തിനുള്ളിൽ റോഡ് വീഡിയോ ഡാറ്റ ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ റെക്കോർഡറിൽ നിന്ന് തിരയുകയും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് സംഭരണത്തിനായി മോണിറ്ററിംഗ് സെൻ്റർ ഡാറ്റാബേസിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.വാഹന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇൻഫർമേഷൻ ഗൈഡൻസ് LED ഡിസ്‌പ്ലേയിലേക്ക് പോകുക, അത് ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വാഹനത്തെ പ്രേരിപ്പിക്കുക.

9) ഓൺ-സൈറ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് ഡാറ്റയുടെ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ വിശകലനം, സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കൽ, ഉപയോക്തൃ അന്വേഷണങ്ങൾ നൽകൽ, വലിയ സ്‌പ്ലിക്കിംഗ് സ്‌ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കൽ, അതേ സമയം, നിയമ നിർവ്വഹണ പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുന്നതിന് വാഹന ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ ബാഹ്യ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്‌ക്കാൻ കഴിയും.

ഇൻ്റർഫേസ് ഡിസൈൻ

വാഹന ഓവർലോഡിംഗിനായി നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വിവിധ സബ്സിസ്റ്റങ്ങൾക്കിടയിലും സിസ്റ്റവും ബാഹ്യ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്ര സംവിധാനവും തമ്മിൽ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഇൻ്റർഫേസ് ബന്ധങ്ങളുണ്ട്.ഇൻ്റർഫേസ് ബന്ധം ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.