
നേരിട്ടുള്ള നിർവ്വഹണ സംവിധാനത്തിൽ PL (പ്രൈവറ്റ് ലൈൻ) അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റർനെറ്റ് വഴിയുള്ള വെയ്റ്റ്-ഇൻ-മോഷൻ പരിശോധനാ സ്റ്റേഷനും നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
മോണിറ്ററിംഗ് സൈറ്റിൽ ഡാറ്റ അക്വിസിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ (WIM സെൻസർ, ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ്, HD ക്യാമറ, സ്മാർട്ട് ബോൾ ക്യാമറ), ഡാറ്റ മാനിപുലേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ (WIM കൺട്രോളർ, വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടർ, ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ, ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് എക്യുപ്മെന്റ് മാനേജർ), ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മോണിറ്ററിംഗ് സെന്ററിൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ സെർവർ, ഡാറ്റാബേസ് സെർവർ, മാനേജ്മെന്റ് ടെർമിനൽ, HD ഡീകോഡർ, ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ ഹാർഡ്വെയർ, മറ്റ് ഡാറ്റ പ്ലാറ്റ്ഫോം സോഫ്റ്റ്വെയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓരോ മോണിറ്ററിംഗ് സൈറ്റും റോഡിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ലോഡ്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ, ഇമേജ്, വീഡിയോ, മറ്റ് ഡാറ്റ എന്നിവ തത്സമയം ശേഖരിക്കുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ നെറ്റ്വർക്ക് വഴി മോണിറ്ററിംഗ് സെന്ററിലേക്ക് ഡാറ്റ കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
വെയ്റ്റ്-ഇൻ-മോഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം
സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ ഒരു സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

വെയ്റ്റ്-ഇൻ-മോഷൻ സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തിന്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം
1) ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ്
വാഹനം ആക്സിൽ ചെയ്യുമ്പോൾ മർദ്ദം മനസ്സിലാക്കാൻ ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് റോഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലോഡ് സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോഡിനടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പിൽ വാഹനം ഓടുമ്പോൾ, അത് തൂക്കാൻ തയ്യാറാണ്. വാഹന ടയർ ലോഡ് സെല്ലുമായി ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ, സെൻസർ വീൽ മർദ്ദം കണ്ടെത്താൻ തുടങ്ങുന്നു, മർദ്ദത്തിന് ആനുപാതികമായി ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഡാറ്റ മാച്ചിംഗ് ടെർമിനൽ ഉപയോഗിച്ച് സിഗ്നൽ വർദ്ധിപ്പിക്കപ്പെട്ട ശേഷം, വെയ്റ്റിംഗ് കൺട്രോളർ ആക്സിൽ ലോഡ് വിവരങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, WIM കൺട്രോളർ ആക്സിലുകളുടെ എണ്ണം, ആക്സിലുകളുടെ ഭാരം, വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തം ഭാരം എന്നിവ കണക്കാക്കുന്നു, തൂക്കം പൂർത്തിയായി, ഈ വാഹന ലോഡ് ഡാറ്റ മാനേജർ ഉപകരണങ്ങളുടെ മുന്നിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. WIM കൺട്രോളറിന് വാഹന വേഗതയും വാഹന തരവും കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.
2) വാഹന ഇമേജ് ക്യാപ്ചർ/വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ
വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ തിരിച്ചറിയലിനായി വാഹന ചിത്രങ്ങൾ പകർത്താൻ HD ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കുക. വാഹനം ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അത്
വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും HD ക്യാമറ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി, വാഹനത്തിന്റെ തല, പിൻഭാഗം, വശം എന്നിവ പകർത്തുന്നു, അതേ സമയം തന്നെ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നിറം, വാഹന നിറം മുതലായവ ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഫസി റെക്കഗ്നിഷൻ അൽഗോരിതം ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹന തരം, ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത എന്നിവ കണ്ടെത്തുന്നതിലും HD ക്യാമറ സഹായിക്കും.
3) വീഡിയോ ഏറ്റെടുക്കൽ
ലെയ്ൻ മോണിറ്ററിംഗ് പോളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബോൾ ക്യാമറ വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് വീഡിയോ ഡാറ്റ തത്സമയം ശേഖരിച്ച് നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
4) ഡാറ്റ ഫ്യൂഷൻ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ
WIM കൺട്രോളർ സബ്സിസ്റ്റം, വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ/ക്യാപ്ചർ സബ്സിസ്റ്റം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, വീഡിയോ മോണിറ്ററിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിന്റെ വാഹന ലോഡ് ഡാറ്റ, വാഹന ഇമേജ് ഡാറ്റ, വീഡിയോ ഡാറ്റ എന്നിവ വാഹന ലോഡ്, ഇമേജ് ഡാറ്റ എന്നിവ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേ സമയം ലോഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിധി അനുസരിച്ച് വാഹനം ഓവർലോഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്നും ഓവർറൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്നും വിലയിരുത്തുന്നു.
5) ഓവർറൺ & ഓവർലോഡ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ
ഓവർറൺ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറും ഓവർലോഡ് ഡാറ്റയും വേരിയബിൾ ഇൻഫർമേഷൻ ബോർഡ് ഡിസ്പ്ലേയിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, പ്രധാന റോഡിൽ നിന്ന് വാഹനങ്ങൾ ഓടിച്ച് ചികിത്സ സ്വീകരിക്കാൻ ഡ്രൈവറെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുകയും പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സിസ്റ്റം വിന്യാസ രൂപകൽപ്പന
മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് റോഡുകളിലും പാലങ്ങളിലും വാഹന ഓവർലോഡ്, ഓവർലോഡ് മോണിറ്ററിംഗ് പോയിന്റുകൾ മാനേജ്മെന്റ് വകുപ്പിന് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. സാധാരണ ഉപകരണ വിന്യാസ മോഡും മോണിറ്ററിംഗ് പോയിന്റുകളുടെ ഒരു ദിശയിലുള്ള കണക്ഷൻ ബന്ധവും ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ വിന്യാസത്തിന്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം
സിസ്റ്റം വിന്യാസം രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പരിശോധനാ സ്ഥലം, നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രം, രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും പ്രൈവറ്റ്ലൈൻ നെറ്റ്വർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റർ നൽകുന്ന ഇന്റർനെറ്റ് വഴി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
(1) ഓൺ സൈറ്റ് ഡിറ്റക്റ്റ്
രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ദിശകൾക്കനുസരിച്ച് പരിശോധനാ സ്ഥലത്തെ രണ്ട് സെറ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ സെറ്റിലും റോഡിന്റെ രണ്ട് ലെയ്നുകളിലും യഥാക്രമം നാല് നിര ക്വാർട്സ് പ്രഷർ സെൻസറുകളും രണ്ട് സെറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സെൻസിംഗ് കോയിലുകളും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
മൂന്ന് എഫ് തൂണുകളും രണ്ട് എൽ തൂണുകളും റോഡിന്റെ വശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അവയിൽ, മൂന്ന് എഫ് ബാറുകൾ യഥാക്രമം വെയ്റ്റിംഗ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ പ്രോംപ്റ്റ് ബോർഡുകൾ, ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡൻസ് സ്ക്രീനുകൾ, അൺലോഡിംഗ് ഗൈഡ് പ്രോംപ്റ്റ് ബോർഡുകൾ എന്നിവയോടെ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രധാന റോഡിലെ രണ്ട് എൽ ബാറുകളിൽ യഥാക്രമം 3 ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് ക്യാമറകൾ, 1 സൈഡ് സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് ക്യാമറ, 1 ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബോൾ ക്യാമറ, 3 ഫിൽ ലൈറ്റുകൾ, 3 റിയർ സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് ക്യാമറകൾ, 3 ഫിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
റോഡരികിലെ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റിൽ യഥാക്രമം 1 WIM കൺട്രോളർ, 1 ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, 1 വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടർ, 1 ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ റെക്കോർഡർ, 1 24-പോർട്ട് സ്വിച്ച്, ഒരു ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് ട്രാൻസ്സിവർ, പവർ സപ്ലൈ, മിന്നൽ സംരക്ഷണ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്.
8 ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ക്യാമറകൾ, 1 ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡോം ക്യാമറ, 1 WIM കൺട്രോളർ, 1 ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കമ്പ്യൂട്ടർ എന്നിവ ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് കേബിൾ വഴി 24-പോർട്ട് സ്വിച്ചിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടറും വാഹന ഡിറ്റക്ടറും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ജോഡി ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് ട്രാൻസ്സീവറുകൾ വഴി ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡ് സ്ക്രീൻ 24-പോർട്ട് സ്വിച്ചിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
(2) മോണിറ്ററിംഗ് സെന്റർ
മോണിറ്ററിംഗ് സെന്ററിൽ 1 സ്വിച്ച്, 1 ഡാറ്റാബേസ് സെർവർ, 1 കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ, 1 ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ഡീകോഡർ, 1 സെറ്റ് വലിയ സ്ക്രീനുകൾ എന്നിവ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു.
ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോസസ് ഡിസൈൻ
1) ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇന്റലിജന്റ് ബോൾ ക്യാമറ പരിശോധനാ പോയിന്റിലെ റോഡ് വീഡിയോ വിവരങ്ങൾ തത്സമയം ശേഖരിക്കുകയും ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ റെക്കോർഡറിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും തത്സമയ പ്രദർശനത്തിനായി വീഡിയോ സ്ട്രീം മോണിറ്ററിംഗ് സെന്ററിലേക്ക് തത്സമയം അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2) മുൻ നിരയിലെ ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഒരു വാഹനം റോഡിൽ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് ഒരു ആന്ദോളന വൈദ്യുത പ്രവാഹം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗത്തിന്റെയും പിൻഭാഗത്തിന്റെയും വശത്തിന്റെയും ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ/സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് ക്യാമറയെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, അതേ സമയം തൂക്കം ആരംഭിക്കാൻ തയ്യാറാകാൻ വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ അറിയിക്കുന്നു;
3) വാഹന ചക്രം WIM സെൻസറിൽ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ, ക്വാർട്സ് പ്രഷർ സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, ചക്രം സൃഷ്ടിക്കുന്ന മർദ്ദ സിഗ്നൽ ശേഖരിക്കുകയും ചാർജ് ഉപയോഗിച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം പ്രോസസ്സിംഗിനായി തൂക്ക ഉപകരണത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;
4) വെയ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം പ്രഷർ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നലിൽ ഇന്റഗ്രൽ കൺവേർഷനും നഷ്ടപരിഹാര പ്രോസസ്സിംഗും നടത്തിയ ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിൽ ഭാരം, മൊത്തം ഭാരം, ആക്സിലുകളുടെ എണ്ണം തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുകയും സമഗ്രമായ പ്രോസസ്സിംഗിനായി വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;
5) ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ/ക്യാപ്ചർ ക്യാമറ വാഹനത്തിന്റെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നിറം, ബോഡി നിറം എന്നിവ തിരിച്ചറിയുന്നു. തിരിച്ചറിയൽ ഫലങ്ങളും വാഹനത്തിന്റെ ഫോട്ടോകളും പ്രോസസ്സിംഗിനായി വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
6) വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറും മറ്റ് വിവരങ്ങളുമായി തൂക്ക ഉപകരണം കണ്ടെത്തിയ ഡാറ്റ വ്യാവസായിക കമ്പ്യൂട്ടർ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വാഹനം ഓവർലോഡ് ആണോ അല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഡാറ്റാബേസിലെ വാഹന ലോഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് താരതമ്യം ചെയ്യുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
7) വാഹനം ഓവർലോഡ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങൾ ഡാറ്റാബേസിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും സംഭരണത്തിനായി മോണിറ്ററിംഗ് സെന്റർ ഡാറ്റാബേസിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. അതേ സമയം, വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറും ലോഡ് വിവരങ്ങളും വാഹന വിവര പ്രദർശനത്തിനായി ഇൻഫർമേഷൻ ഗൈഡൻസ് എൽഇഡി ഡിസ്പ്ലേയിലേക്ക് അയയ്ക്കും.
8) വാഹനം ഓവർലോഡ് ആണെങ്കിൽ, തൂക്കത്തിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള ഒരു കാലയളവിനുള്ളിലെ റോഡ് വീഡിയോ ഡാറ്റ ഹാർഡ് ഡിസ്ക് വീഡിയോ റെക്കോർഡറിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞുപിടിച്ച് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് സംഭരണത്തിനായി മോണിറ്ററിംഗ് സെന്റർ ഡാറ്റാബേസിലേക്ക് അയയ്ക്കും. വാഹന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇൻഫർമേഷൻ ഗൈഡൻസ് LED ഡിസ്പ്ലേയിലേക്ക് പോകുക, വാഹനത്തെ അത് ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുക.
9) ഓൺ-സൈറ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് ഡാറ്റയുടെ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ വിശകലനം, സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കൽ, ഉപയോക്തൃ അന്വേഷണങ്ങൾ നൽകൽ, വലിയ സ്പ്ലൈസിംഗ് സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കൽ, അതേ സമയം, നിയമ നിർവ്വഹണ പ്രോസസ്സിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് വാഹന ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ ബാഹ്യ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഇന്റർഫേസ് ഡിസൈൻ
വാഹന ഓവർലോഡിംഗിനായുള്ള നേരിട്ടുള്ള നിർവ്വഹണ സംവിധാനത്തിന്റെ വിവിധ ഉപസിസ്റ്റങ്ങൾക്കിടയിലും, സിസ്റ്റത്തിനും ബാഹ്യ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്ര സംവിധാനത്തിനും ഇടയിലും ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഇന്റർഫേസ് ബന്ധങ്ങളുണ്ട്. ഇന്റർഫേസ് ബന്ധം താഴെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഇന്റർഫേസുകളുടെ ബന്ധം
ആന്തരിക ഇന്റർഫേസ് ഡിസൈൻ:വാഹന ഓവർലോഡിംഗിനായി 5 തരം നേരിട്ടുള്ള നിർവ്വഹണ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്.
(1) വെയ്റ്റിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ്
വെയ്റ്റിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് പ്രധാനമായും ദ്വിദിശ ഡാറ്റാ ഫ്ലോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റം ഉപകരണ നിയന്ത്രണ, കോൺഫിഗറേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ വെയ്റ്റിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വെയ്റ്റിംഗ് സബ്സിസ്റ്റം അളന്ന വാഹന ആക്സിൽ ഭാരവും മറ്റ് വിവരങ്ങളും പ്രോസസ്സിംഗിനായി ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
(2) ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ/ക്യാപ്ചർ സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ്.
ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ/ക്യാപ്ചർ സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് പ്രധാനമായും ദ്വിദിശ ഡാറ്റാ ഫ്ലോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. അവയിൽ, ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗും സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റവും ഉപകരണ നിയന്ത്രണ, കോൺഫിഗറേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ലൈസൻസ്പ്ലേറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ/ക്യാപ്ചർ സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ/ക്യാപ്ചർ സബ്സിസ്റ്റം അംഗീകൃത വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നിറം, വാഹന നിറം, മറ്റ് ഡാറ്റ എന്നിവ പ്രോസസ്സിംഗിനായി ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, ക്യാപ്ചർ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
(3) വീഡിയോ മോണിറ്ററിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ്
വീഡിയോ മോണിറ്ററിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് പ്രധാനമായും ദ്വിദിശ ഡാറ്റാ ഫ്ലോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റം വീഡിയോ മോണിറ്ററിംഗ് സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഉപകരണ നിയന്ത്രണ, കോൺഫിഗറേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വീഡിയോ മോണിറ്ററിംഗ് സബ്സിസ്റ്റം നിയമ നിർവ്വഹണ ഓൺ-സൈറ്റ് വീഡിയോ വിവരങ്ങൾ പോലുള്ള ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗിനായി ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
(4) ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റവുമായുള്ള ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡൻസ് സബ്സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇന്റർഫേസ്.
ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡൻസ് സബ്സിസ്റ്റവും ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റവും തമ്മിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് പ്രധാനമായും വൺ-വേ ഡാറ്റ ഫ്ലോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റം ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ്, ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, അമിതഭാരം, റോഡിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ മുന്നറിയിപ്പ്, ഗൈഡൻസ് വിവരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഡാറ്റ ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ ഗൈഡൻസ് സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
(5) ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് ആൻഡ് സ്റ്റോറേജ് സബ്സിസ്റ്റം ആൻഡ് ഡാറ്റ മാനേജ്മെന്റ് സബ്സിസ്റ്റം ഇന്റർഫേസ്
നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിലെ വിവര സംസ്കരണ, സംഭരണ ഉപസിസ്റ്റത്തിനും ഡാറ്റ മാനേജ്മെന്റ് ഉപസിസ്റ്റത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് പ്രധാനമായും ദ്വിദിശ ഡാറ്റാ ഫ്ലോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. അവയിൽ, ഡാറ്റ മാനേജ്മെന്റ് സബ്സിസ്റ്റം ഡാറ്റ നിഘണ്ടു, ഫീൽഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശ ഡാറ്റ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന ഡാറ്റയെ വിവര സംസ്കരണ, സംഭരണ ഉപസിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ്, സംഭരണ ഉപസിസ്റ്റം വാഹന ഭാര വിവരങ്ങൾ, ഓവർലോഡ് ഡാറ്റ പാക്കറ്റുകൾ, തത്സമയ വീഡിയോ ഡാറ്റ, വാഹന ചിത്രങ്ങൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ, സൈറ്റിൽ ശേഖരിക്കുന്ന മറ്റ് ഡാറ്റ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ഡാറ്റ മാനേജ്മെന്റ് സബ്സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
ബാഹ്യ ഇന്റർഫേസ് ഡിസൈൻ
വാഹന ഓവർലോഡ് ഡയറക്ട് എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പരിശോധനാ സൈറ്റിന്റെ തത്സമയ ഡാറ്റ മറ്റ് ബിസിനസ് പ്രോസസ്സിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നിയമ നിർവ്വഹണത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി വാഹന ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ നിയമ നിർവ്വഹണ സംവിധാനവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

എൻവിക്കോ ടെക്നോളജി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ചെങ്ഡു ഓഫീസ്: നമ്പർ 2004, യൂണിറ്റ് 1, കെട്ടിടം 2, നമ്പർ 158, ടിയാൻഫു 4-ാം സ്ട്രീറ്റ്, ഹൈടെക് സോൺ, ചെങ്ഡു
ഹോങ്കോങ്ങ് ഓഫീസ്: 8F, ച്യൂങ് വാങ് ബിൽഡിംഗ്, 251 സാൻ വുയി സ്ട്രീറ്റ്, ഹോങ്കോങ്ങ്
ഫാക്ടറി: കെട്ടിടം 36, ജിൻജിയാലിൻ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ, മിയാൻയാങ് സിറ്റി, സിചുവാൻ പ്രവിശ്യ.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-12-2024