ആദ്യം, സിസ്റ്റം രചന
1.The highway overload non-stop detection system is generally composed of the front-end freight vehicle overload information collection and forensics system and the back-end freight vehicle overload information management.
2. ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് ഫ്രൈറ്റ് വാഹനത്തെ ഓവർലോഡ് വിവര ശേഖരണവും ഫോറൻസിക്സ് സിസ്റ്റവും സാധാരണയായി നിർത്താതെയുള്ള തൂക്ക ശേഖരം, വെഹിക്കിൾ സൈസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ, ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങൾ, വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇൻഫർമേഷൻ റിലീസ് ഉപകരണങ്ങൾ, ട്രാഫിക് ചിഹ്നങ്ങൾ , വൈദ്യുതി വിതരണം, മിന്നൽ പരിരക്ഷണ സ facilities കര്യങ്ങൾ, ഓൺ-സൈറ്റ് കൺട്രോൾ ക്യാബിനറ്റുകൾ, വിവര ശേഖരണം, പ്രോസസ്സിംഗ്, നെറ്റ്വർക്ക് ട്രാൻസ്മിക്കൽ ഏരിയ, ട്രാഫിക് ചിഹ്നം അടയാളപ്പെടുത്തലും അനുബന്ധ സഹായ സൗകര്യങ്ങളും.
3. ബാക്ക്-എൻഡ് ചരക്ക് വാഹനത്തെ ഓവർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾ ഇൻഫർലോൾമെന്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ഇൻഫർമേഷൻ ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഗേഷൻ (ഡയറക്ട് എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് ഉൾപ്പെടെ) പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
2. പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ
1. നിർത്താതെയുള്ള തൂക്കത്തിനുള്ള പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങൾ
1.1 ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്പീഡ് ശ്രേണി
നിർത്തരുത്
1.2 മൊത്തം വാഹനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിന്റെ കൃത്യത നില
. JJG 907 "ഡൈനാമിക് ഹൈവേ വെഹിക്കിൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് തൂക്കങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ" (പട്ടിക 2-1).
പട്ടിക 2-1 മൊത്തം വാഹന ഭാരം ചലനാത്മക തൂക്കത്തിന്റെ പരമാവധി അനുവദനീയമായ പരമാവധി
. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തെ, നിർത്താതെയുള്ള തൂക്കമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ സമ്പൂർണ്ണതയുടെ കൃത്യത നിലവാരം പട്ടിക 2-1 ന്റെ വ്യവസ്ഥകളേക്കാളും ആവശ്യകതകളേക്കാളും കുറവായിരിക്കരുത്. (പാതകൾ അമർത്തി വിപരീത ദിശയിലേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രധാനമാണ്).
1.3 നിർത്തുമില്ലാത്ത തൂക്കമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഡ് സെൽ ജിബി / ടി 7551 "ലോഡ് സെല്ലിന്റെ" പ്രൊവിഷനുകളും ആവശ്യകതകളും പാലിക്കും, സേവന ജീവിതം ± 50 ദശലക്ഷം ആക്സിലുകളും അല്ലാത്ത ലോഡ് സെല്ലിന്റെ പരിരക്ഷണ നിലയും ആയിരിക്കും, കൂടാതെ തൂക്കം നിർത്തുക IP68 ൽ കുറവായിരിക്കില്ല. .
1.4 നിർത്താതെയുള്ള തൂക്കമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ ശരാശരി പ്രശ്നരഹിതമായ പ്രവർത്തന സമയം 4000 ൽ കുറവായിരിക്കില്ല, പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ വാറന്റി കാലാവധി 2 വർഷത്തിൽ കുറവായിരിക്കില്ല, സേവന ജീവിതം 5 വർഷത്തിൽ കുറവായിരിക്കില്ല.
1.5 പവർ-ഓഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആവശ്യകതകൾ
.
(2) വൈദ്യുതി തകരാറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നിർത്തുമില്ലാത്ത തൂക്കമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ ആന്തരിക ക്ലോക്ക് സമയം 72 ഡിയിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
1.6 കോറെ-നായക ചികിത്സാ ആവശ്യകതകൾ
തുടർച്ചയില്ലാത്ത ഭാരം കൂടിയ ഉപകരണങ്ങളുടെ എക്സ്പോസ്ഡ് ലോഹങ്ങൾ ജിബി / ടി 1826 ലെ പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ചികിത്സിക്കാൻ ശ്രമിക്കണം "ഹൈവേ ട്രാഫിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ്.
1.7 നിർത്താതെയുള്ള തൂക്കമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ വെഹിക്കിൾ ഡിറ്റക്ടറിന്റെ സ്പീഡ് അളക്കൽ പിശക്
1.8 ഫോപ്പ് ഇതര തൂക്കങ്ങൾക്കായി വാഹന വിഘടനക്കാരുടെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
(1) അക്ഷങ്ങളുടെ എണ്ണം കണ്ടെത്തൽ കൃത്യത ≥98% ആയിരിക്കണം.
(2) ഷാഫ്റ്റ് സ്പേസിംഗിന്റെ കണ്ടെത്തൽ പിശക് ≤± 10cm ആയിരിക്കണം.
(3) വാഹന വർഗ്ഗീകരണത്തിന്റെ കൃത്യത ± 95% ആയിരിക്കണം.
(4) ക്രോസ്-ചാനൽ തിരിച്ചറിയൽ നിരക്ക് ≥98% ആയിരിക്കണം.
1.9 ബാധകമായ പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതിയുടെ താപനില -20 ° C ~ + 80 ° C സന്ദർശിക്കണം, പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി പ്രതിരോധം പ്രതിരോധത്തെ പ്രതിരോധിക്കും Jt / t817 "പൊതു സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ കൂടാതെ ഹൈവേ ഇലക്ട്രോമെട്ടാലിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ടെസ്റ്റിംഗ് രീതികൾ ".
1.10 റെയിൻപ്പൊഫും ഡസ്റ്റ്പ്രൂഫ് നടപടികളും എടുക്കണം, സംരക്ഷണ നില JT / T817 ന്റെ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും പാലിക്കണം.
2. വാഹന പ്രൊഫൈൽ സൈസ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ
2.1 ചരക്ക് വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ (0.5 ~ 100) km / h എന്ന വേഗതയിൽ (0.5 ~ 100) km / h എന്ന വേഗതയിൽ (0.5 ~ 100) km / h എന്ന വേഗതയിലൂടെ അത് യാന്ത്രികമായി പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും , ചരക്ക് വാഹനത്തിന്റെ വീതിയും ഉയരവും, ശരിയായ തിരിച്ചറിയൽ ഫലങ്ങൾ output ട്ട്പുട്ട്. പ്രതികരണ സമയം 30 മികത്തിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, ഒരൊറ്റ കണ്ടെത്തൽ പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള സമയവും.
2.2 ചരക്ക് വാഹനത്തിന്റെ നീളത്തിന്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും ജ്യാമിതീയ അളവെടുക്കൽ ശ്രേണി പട്ടിക 2-2 ന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
പട്ടിക 2-2 അളക്കൽ പ്രൊഫൈൽ സൈസ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ അളക്കൽ ശ്രേണി
2.3 ചരക്ക് വാഹനത്തിന്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവയുടെ ജ്യാമിതീയ മാൻഷൻ അളക്കൽ മിഴിവ് 1 എംഎമ്മിൽ കൂടാരവല്ല, വാഹന lep ട്ട്ലൈൻ സൈറ്റിന്റെ അളവ് പിശക് 1 ~ 100 കിലോഗ്രാം / സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വേഗത പരിധിക്കുള്ളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം : (പ്രവർത്തിക്കുന്ന വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ, മുമ്പത്തെ ചലനാത്മക തൂക്കമുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതാണ്).
(1) ദൈർഘ്യം 500 മിമി;
(2) വീതിയുള്ള വീതി 100 എംഎം;
(3) ഉയരം പിശക് ± 50 മിമി.
2.4 വാഹന പ്രൊഫൈൽ സൈസ് സൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവൃത്തി ≥1khz ആയിരിക്കണം, അതിൽ 9 തരം വാഹന മോഡലുകളും വാഹനങ്ങളുടെ വേഗതയും "line ട്ട്ലൈൻ വലുപ്പം, ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ ഗുണനിലവാരം, ഗുണനിലവാരം എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം, ട്രെയിലറുകളും ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രെയിനുകളും ".
2.5 ഇതിന് സമാന്തര ചരക്കുനീക്ക വാഹനങ്ങൾ, എസ്-ബെൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സംസ്ഥാന വിധിന്റ്, ബ്ലാക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഷീൽഡിംഗ്, ഉയർന്ന പ്രതിഫലത എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
2.6 കാർ ശതമാനം, ഫ്രണ്ട് സ്പെയ്സിംഗ്, സമയം ചരക്ക് മോട്ടോർ വാഹന മോഡലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണ കൃത്യത, 95% ആയിരിക്കണം.
2.7 ബാധകമായ പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതിയുടെ താപനില -20 ° C ~ +55 ° C സന്ദർശിക്കണം, കൂടാതെ പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി പ്രതിരോധം പ്രതിരോധിക്കും ഹൈവേ ഇലക്ട്രോമെട്ടാലിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ടെസ്റ്റിംഗ് രീതികൾ ".
2.8 ലേസർ വാഹന പ്രൊഫൈൽ സൈസ് സൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു പരിപാലന ചാനൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഗെൻട്രി ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം
2.9 വാഹന പ്രൊഫൈൽ സൈസ് സൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ സംരക്ഷണ നില IP67 ൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
3. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അംഗീകാരത്തിനായുള്ള പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങൾ
3.1 ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അംഗീകാരത്തിന്റെയും ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതകൾ ജിബി / ടി 28649 ന്റെ പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നു "" മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ നമ്പർ പ്ലേറ്റുകൾക്കായുള്ള യാന്ത്രിക തിരിച്ചറിയൽ സിസ്റ്റം ".
3.2 ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അംഗീകാരത്തിനും ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഒരു പൂരിപ്പിക്കൽ ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മിന്നുന്ന ലൈറ്റ് സജ്ജീകരിക്കും, അത് ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിർത്താതെയുള്ള തൂക്കമില്ലാത്ത സ്ഥലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത്, അവ ശരിയായ തിരിച്ചറിയൽ ഫലം പുറത്തുകടക്കാൻ കഴിയും.
3.3 ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അംഗീകാരവും ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങളും പകൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ കൃത്യതയുടെ കൃത്യത, രാത്രിയിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അംഗീകാരത്തിന്റെ കൃത്യത, തിരിച്ചറിയൽ സമയം 300 കളിൽ കൂടരുത്.
3.4 ശേഖരിച്ച ചരക്ക് വാഹന നമ്പർ പ്ലേറ്റ് പൂർണ്ണ-വീതി jpg ഫോർമാറ്റിൽ വ്യക്തമായി output ട്ട്പുട്ടിനായിരിക്കണം, അംഗീകാര ഫലത്തിൽ തിരിച്ചറിയൽ സമയം, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നിറം മുതലായവ ഉൾപ്പെടുത്തണം.
3.5 ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് റെക്കീഷൻ ക്യാപ്ചർ ഇമേജ് പിക്സലുകൾ 5 ദശലക്ഷത്തിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, മറ്റ് ക്യാപ്ചർ ഇമേജ് പിക്സലുകൾ 3 ദശലക്ഷത്തിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, ബാക്കി ഭാരം വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗവും വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗവും 4 ഉയർന്ന-നിർവചന ചിത്രങ്ങളിൽ കുറയാത്തത്.
3.6 ഫ്രണ്ട് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ഇമേജ് വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം, ചരക്ക്, ക്യാബ് സവിശേഷതകൾ, ഫ്രണ്ട്, ക്യാബ് സവിശേഷതകൾ മുതലായവ, ആക്സിലുകളുടെ എണ്ണം, ശരീര നിറം, അതിന്റെ അടിസ്ഥാന സാഹചര്യം എന്നിവ വ്യക്തമായി വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും വാഹനത്തിന്റെ വശത്തുള്ള ഹൈ മെനി നിർവചന ഇമേജ് വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നടത്തിയ സാധനങ്ങൾ; വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിർവചന ഇമേജ് വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ടെയിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ, ബോഡി നിറം, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
3.7 ഓരോ ചിത്രവും കണ്ടെത്തൽ തീയതി, പരിശോധന സമയം, പരിശോധന സ്ഥലം, മൊത്തം ഭാരം, മൊത്തം ഭാരം, വാഹന അളവുകൾ, ഇമേജ് ഫോറൻസിക്സ് ഉപകരണ നമ്പർ, ആന്റി-ക count ണ്ട് അളവുകൾ, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സൂപ്പർപോസ് ചെയ്യണം.
3.8 പിടിച്ചെടുത്ത ഇമേജ് ഇൻഫർമേഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചാനലിന്റെ ബാൻഡ്വിഡ് 10MBP- ൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
3.9 അസാധാരണമായ ആശയവിനിമയവും വൈദ്യുതി തകരാറും പോലുള്ള തെറ്റ് സ്വയം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
3.10 ബാധകമായ പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതിയുടെ താപനില -20 ° C ~ +55 ° C സന്ദർശിക്കണം, പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി പ്രതിരോധം പ്രതിരോധത്തെ പ്രതിരോധിക്കും ഹൈവേ ഇലക്ട്രോമെട്ടാലിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ടെസ്റ്റിംഗ് രീതികൾ ".
3.11 ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അംഗീകാരത്തിന്റെ പരിരക്ഷണ നിലയും ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങളും IP67 ൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
4 വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതകൾ
4.1 വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ക്യാമറയ്ക്ക് ഇൻഫ്രാറെഡ് ഡേ, രാത്രി ക്യാമറ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഓൾറ round ണ്ട് ക്യാമറ ഫംഗ്ഷന്റെ ഭാരം നിർത്താതെ വരാതിരിക്കാനും 10 സെയിൽ അനധികൃത ചരക്ക് വാഹനത്തിൽ കുറയാനും കഴിയണം.
4.2 ഇതിന് സ്വയം രോഗനിർണയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കാഴ്ച കാലിബ്രേഷൻ, യാന്ത്രിക നഷ്ടപരിഹാരം.
4.3 ഫോറൻസിക് വീഡിയോ ഇമേജുകൾ 3 ദശലക്ഷം പിക്സലിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, വ്യക്തവും സ്ഥിരതയുമാണ്.
4.4 ഇതിന് ഭ്രമണത്തിന്റെയും സൂംയുടെയും പ്രവർത്തനം ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ തിരശ്ചീനവും ലംബമായതുമായ റൊട്ടേഷനും ലെൻസ് സൂമും നിയന്ത്രണ കമാൻഡ് അനുസരിച്ച് നടത്താം.
4.5 മഴയും മഞ്ഞ് മൂടൽമഞ്ഞ വിളക്കുകളും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനം, മാത്രമല്ല, കൃത്യസമയത്ത് സംരക്ഷണ കവർ വൃത്തിയാക്കാനും ചൂടാക്കാനും ചൂടാക്കാനും കഴിയണം.
4.6 ഫോറൻസിക് വീഡിയോ ഇമേജുകൾ കൗണ്ടി (നഗര) ലെവൽ ഓവർലോഡ് ഇൻഫർമേഷൻ മാനേജുമെന്റും തത്സമയ ഇൻസ്ഫർമെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് കൈമാറണം.
4.7 വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും അതിന്റെ ആക്സസറികളുടെ മറ്റ് സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങളും Ga / t95 ന്റെ പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നു.
4.8 ബാധകമായ പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതിയുടെ താപനില -20 ° C ~ + 55 ° C സന്ദർശിക്കണം, കൂടാതെ പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി പ്രതിരോധം പ്രതിരോധത്തെ പ്രതിരോധിക്കും Jt / t817 "പൊതു സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ കൂടാതെ ഹൈവേ ഇലക്ട്രോമെട്ടാലിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ടെസ്റ്റിംഗ് രീതികൾ ".
ഇൻഫർമേഷൻ പ്രസിദ്ധീകരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ 5 പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങൾ
5.1 ഓവർലോഡ് അനധികൃത വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഓവർലോഡിനെക്കുറിച്ചുള്ള തത്സമയ വിവരങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
5.2 ടെക്സ്റ്റ് ഇതര നിർണ്ണയവും സ്ക്രോളിംഗും പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാനും പ്രദർശിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
5.3 ഹൈവേയുടെ വേരിയബിൾ വിവര ചിഹ്നങ്ങളുടെ പ്രധാന ഫംഗ്ഷണൽ സൂചകങ്ങളും സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങളും ജിബി / ടി 2828 "ഹൈവേ എൽഇഡി വേരിയബിൾ വിവര ചിഹ്നങ്ങളുടെ പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റും".
5.4 ഇരട്ട-നിര ലാൻഡി ടൈപ്പ് ഹൈവേ എൽഇഡി വേരിയബിൾ ഇൻഫർമേഷൻ സൈൻ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിച്ച പിക്സൽ സ്പേസിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം: 10 മിമി, 16 എംഎം, 25 എംഎം. ഡിസ്പ്ലേ ഏരിയയുടെ വലുപ്പം നാല് പാതകളുടെ വലുപ്പവും ആറ് പാതകളും യഥാക്രമം 10 ചതുരശ്ര മീറ്റർ, 14 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ആകാം. പ്രദർശന ഉള്ളടക്ക ഫോർമാറ്റ് 1 വരിയും 14 നിരകളും ആകാം.
5.5 ഒറ്റ-നിര ഹൈവേയുടെ പിക്സൽ സ്പേസിംഗ് എൽഇഡി വേരിയബിൾ ഇൻഫർമേഷൻ സൈൻ ഡിസ്പ്ലേ തിരഞ്ഞെടുക്കാം: 10 മിമി, 16 എംഎം, 25 എംഎം. ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനിന്റെ വലുപ്പം 6 ചതുരശ്ര മീറ്റർ മുതൽ 11 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വരെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഡിസ്പ്ലേ ഉള്ളടക്ക ഫോർമാറ്റ് 4 വരികളും 9 നിരകളും ആകാം.
.5 അടയാളങ്ങൾ ".
6 ട്രാഫിക് ചിഹ്ന ക്രമീകരണ ആവശ്യകതകൾ
6.1 "നിർത്താതെയുള്ള തൂക്കമില്ലാത്തതും കണ്ടെത്തൽ പ്രദേശം" സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു ട്രാഫിക് ചിഹ്നം സജ്ജമാക്കുക.
6.2 ഒരു ലെയ്ൻ മാറ്റമൊന്നും "ട്രാഫിക് സൈൻ സജ്ജമാക്കുക ട്രാഫിക് ചിട്ടകത്തിന് മുന്നിൽ 150 മീറ്ററിൽ താഴെ സജ്ജമാക്കുക.
6.3 തടയാത്ത നോൺ-ലിഫ്റ്റ് ഓഫ് ലഹരി വിലക്കയറ്റം "എന്നതിന്റെ ട്രാഫിക് ചിഹ്നം സജ്ജമാക്കുക.
6.4 തടയാത്ത നിലവാരമുള്ള കണ്ടെത്തൽ പ്രദേശത്ത് ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് GB5768 ന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ആവശ്യകതകളും പാലിക്കും "റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങളും അടയാളങ്ങളും".
7. വൈദ്യുതി വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾക്കും മിന്നൽ പരിരക്ഷണ സ്ഥലങ്ങൾക്കും ആവശ്യകതകൾ
7.1 ഓവർലോഡ് വിവര ശേഖരണത്തിനും ഫോറൻസിക്സ് സംവിധാനത്തിനും സ്ഥിരമായതും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു വിതരണ ലൈനുകൾ സജ്ജീകരിക്കും, അവർക്ക് 24 മണിക്കൂർ തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
7.2 ഓവർലോഡ് വിവര ശേഖരണത്തിന്റെയും ഫോറൻസിക്സ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളുടെയും വൈദ്യുതി വിതരണ ഇന്റർഫേസിനും നിയന്ത്രണ നടപടികൾക്കും ആവശ്യമായ മിന്നലും ഓവർവൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നടപടികളും Jt / t817 "പൊതു സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കും കൂടാതെ ഹൈവേ ഇലക്ട്രോമെട്ടാലിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള പരീക്ഷണ രീതികൾ ".
7.3 ഓവർലോഡ് വിവര ശേഖരണവും ഫോറൻസിക്സ് സംവിധാനവും ഒറ്റ-പോയിന്റ് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് രീതി സ്വീകരിക്കണം, കൂടാതെ ഡിസി സമാന്തര ഗ്രൗണ്ടിംഗ് രീതി സ്വീകരിക്കണം.
7.4 ഓവർലോഡ് വിവര ശേഖരണത്തിന്റെയും ഫോറൻസിക്സ് ഉപകരണങ്ങളുടെയും മിന്നൽ സംരക്ഷണവും വൈദ്യുത പ്രതിരോധവും ± 10 the ആയിരിക്കും, സംരക്ഷണ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രതിരോധം ≤ 4 is ആയിരിക്കും.
8 ഫീൽഡ് നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റ് പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതകൾ
8.1 ഓൺ-സൈറ്റ് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് കോൺഫിഗർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു ഡാറ്റ ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രോസസ്സറുകൾ, വാഹന നിർവചനങ്ങൾ, നെറ്റ്വർക്ക് സ്വിച്ചുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സംഭരിക്കാൻ കഴിയണം. ട്രക്ക് ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ ട്രക്ക് ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ അപ്ലോഡുചെയ്യാൻ കഴിയണം സമഗ്ര അഡ്വെസ്റ്റ്വേറ്റീവ് ഡയറക്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോം സമഗ്ര അഡ്വേഴ്സ് ഇൻഫെഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം, റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനും പ്രദർശനത്തിനുമായി ട്രക്ക് ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ ട്രക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും.
8.2 പൊടിയും മഴയും ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയുന്ന ഇരട്ട-പാളി ചേസിസ് മുദ്രയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കൺട്രോൾ മന്ത്രിസഭ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യും, സ്വതന്ത്ര താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമുണ്ട്.
8.3 പ്രവർത്തന വിപുലീകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് കൺട്രോൾ മന്ത്രിസഭ സ്ലോട്ടുകളാൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം.
8.4 അമിത പരിമിത കണ്ടെത്തൽ ഡാറ്റയുടെ ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ കൺട്രോൾ മന്ത്രിസഭയിൽ ഡാറ്റാ സുരക്ഷാ പരിരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കും.
9. ഹൈവേ ഓവർലോഡിനായി നിർത്താതെയുള്ള തീവ്രമായ മേഖലകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ
9.1 നോൺ-നോ ഇതര തൂക്കമില്ലാത്ത സ്ഥലസ്ഥലം (ക്വാർട്സ് ക്രിസ്റ്റൽ സെൻസർ) കൂടാതെ ഫ്രണ്ട്, പിൻഭാഗത്തുള്ള ഗൈഡ് വിഭാഗങ്ങൾ അനുസരിച്ച് (30 മീറ്റർ മുന്നിലും 15 മീറ്ററിലും കഠിനമാക്കിയ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ തിരികെ) (ചിത്രം 2-1).
ചിത്രം 2-1 സ്റ്റോപ്പ് ഇതര തൂക്കമുള്ള പ്രദേശത്തിന്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം
9.2 സ്റ്റേ ഇതര തൂക്കമില്ലാത്ത പ്രദേശത്തിന്റെ സ്ഥാനം ഫ്ലാറ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യരുത്, രേഖാംശത്തിന്റെ വക്രത്തിന്റെ ദൂരം ചെറുതാണ്, കാഴ്ച ദൂരം ദരിദ്രവും ദരിദ്രവുമാണ്, ലീനിയർ സൂചകങ്ങൾ ആംസ് പാലിക്കണം E1318 "ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങളോടും പരിശോധനയോടുകൂടിയ ഹൈവേയുടെ ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ-ഇൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള അടിസ്ഥാന സവിശേഷത". രീതികൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
(1) 60 മീറ്റർ ഗൈഡ് വിഭാഗത്തിന്റെ റോഡ് സെന്റർലൈനിന്റെയും പിൻ 30 മീറ്റർ ഗൈഡ് റോഡ് വിഭാഗത്തിന്റെയും ദൂരം
(2) ഫ്രണ്ട് 60 മീറ്റർ ഗൈഡ് വിഭാഗത്തിൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ രേഖാംശ ചരിവ്, നിർത്തുന്നില്ല
.
.
.
(6) സെൻസറും റോഡ് ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന്റെ തിരശ്ചീന പിശക് 0.1mm- ൽ കൂടുതലാണ്
9.3 ഫ്രണ്ട് 60 മി ഗൈഡ് റോഡ് വിഭാഗത്തിന്റെയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുടെയും കൃത്യത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി, ഫ്രണ്ട് 60 മി ഗൈഡ് റോഡ് വിഭാഗത്തിന്റെ റോഡ് ലെയ്ൻ ഒറ്റപ്പെടൽ, നിർത്തുന്നില്ല
9.4 റോഡ് വിഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തെ നയിക്കാൻ 9.4 നിർത്തരുത്, ടെസ്റ്റിംഗ് ഏരിയ
(1) ഗൈഡ് റോഡ് വിഭാഗത്തിലെ റോഡ്ബെഡ് സ്ഥിരത പുലർത്തുകയും നടപ്പാതയുടെ ഘർഷണം റോഡ് വിഭാഗത്തിന്റെ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുകയും വേണം.
. പ്ലേറ്റുകൾ, സബ്സിഡൻസ്, ചെളി അടിച്ചേറ്റ, മറ്റ് രോഗങ്ങൾ എന്നിവ. സിമൻറ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതയുടെയും അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതയുടെയും പരന്നത, Jtgf80-1 "ഹൈവേ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗുണനിലവാരമുള്ള പരിശോധന, മൂല്യനിർണ്ണയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ" എന്നിവയുടെ പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റും ".
.
.
3. ഇന്റർഫേസ് പ്രോട്ടോക്കോളും ഡാറ്റ ഫോർമാറ്റ് ആവശ്യകതകളും
ഹൈവേയുടെ ഇന്റർഫേസ് പ്രോട്ടോക്കോളും ഡാറ്റ ഫോർമാറ്റുകളും ഓവർലോഡ് നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം "ഫുജിയൻ ട്രാഫിക് സമഗ്ര ജുക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ ഡിസൈനിംഗ് ഡിസൈൻ പ്ലാനിന്റെയും പ്രസക്തമായ വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റണം" പ്രവിശ്യാ ഓവർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർലോഡ് ഇൻഫർമേഷൻ മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
എൻവിക്കോ ടെക്നോളജി കോ., ലിമിറ്റഡ്
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ചെംഗ്ഡു ഓഫീസ്: 2004, യൂണിറ്റ് 1, കെട്ടിടം 2, നമ്പർ 158, ടിയാൻഫു നാലാം സ്ട്രീറ്റ്, ഹൈടെക് സോൺ, ചെംഗ്ഡു
ഹോങ്കോംഗ് ഓഫീസ്: 8 എഫ്, സ്യൂംഗ് വാങ് കെട്ടിടം, 251 സാൻ വു സ്ട്രീറ്റ്, ഹോങ്കോംഗ്
ഫാക്ടറി: ബിൽഡിംഗ് 36, ജിഞ്ജിയാലിൻ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ, മിയാൻയാങ് സിറ്റി, സിചുവാൻ പ്രവിശ്യ
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-25-2024
