വൈം സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഹ്രസ്വ വിവരണം:
എൻവിക്കോ വൈം ഡാറ്റ ലോഗർ (കൺട്രോളർ) ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറിന്റെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു, ഗ്ര ground ണ്ട് സെൻസർ കോയിൽ (ലേസർ കോയിൽ), ആക്സിൽ ഐഡന്റിഫയർ, താപനില സെൻസർ നമ്പർ, വീൽബേസ്, ടയർ നമ്പർ, ആക്സിൽ ഭാരം, ആക്സിൽ ഗ്രൂപ്പ് ഭാരം, ആകെ ഭാരം, ഓവർറൗൺ റേറ്റ്, വേഗത, താപനില, മുതലായവ ഇത് ബാഹ്യ വാഹന തരം ഐഡന്റിഫയറും ആക്സിലും ഐഡന്റിഫയറും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി വാഹന വിവര ഡാറ്റ അപ്ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ വാഹന തരം തിരിച്ചറിയൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വാഹനമോടിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
സിസ്റ്റം അവലോകനം
എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയിറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം വിൻഡോസ് 7 ഉൾച്ചേർത്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, പിസി 104 + ബസ് വിപുലീകരിക്കാവുന്ന ബസ്, വിശാലമായ താപനില നിലപാടുകൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും കൺട്രോളർ, ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ, ഐഒ കൺട്രോളർ എന്നിവയാണ്. സിസ്റ്റം ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറിന്റെ (ക്വാർട്സ്, പീസോയേക്രിക്), ആക്സിൽ എൻഡ്രിറ്റിംഗ് ഡിറ്റക്ടർ, ഡിറ്റക്ടർ, ടെമ്പറേജ് സെൻസർ എന്നിവയുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു. നമ്പർ, ആക്സിൽ ഭാരം, ആക്സിൽ ഗ്രൂപ്പ് ഭാരം, മൊത്തം ഭാരം, ഓവർറൺ റേറ്റ്, വേഗത, വേഗത, തുടങ്ങിയവ. ഇത് ബാഹ്യ വാഹന തരം ഐഡന്റിഫയറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു ആക്സിൽ ഐഡന്റിഫയർ, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി വാഹന വിവര ഡാറ്റ അപ്ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ വാഹന തരം തിരിച്ചറിയൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വാഹന വിവര ഡാറ്റ അപ്ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ സംഭരണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
സിസ്റ്റം ഒന്നിലധികം സെൻസർ മോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഓരോ പാതയിലെ സെൻസറുകളുടെ എണ്ണം 2 മുതൽ 16 വരെ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത, ആഭ്യന്തര, ഹൈബ്രിഡ് സെൻസറുകളെയാണ് സിസ്റ്റത്തിലെ ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്. ക്യാമറ ക്യാപ്ചർ ഫംഗ്ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ സിസ്റ്റം അയോ മോഡിലേക്കോ നെറ്റ്വർക്ക് മോഡിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട്, ഫ്രണ്ട്, ടെയിൽ, ടെയിൽ ക്യാപ്ചർ എന്നിവയുടെ ക്യാപ്ചർ output ട്ട്പുട്ട് നിയന്ത്രണത്തെ സിസ്റ്റം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
സിസ്റ്റത്തിന് സംസ്ഥാന കണ്ടെത്തലിന്റെ പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്, സിസ്റ്റത്തിന് തത്സമയം പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളുടെ നില കണ്ടെത്താനാകും, മാത്രമല്ല അസാധാരണ അവസ്ഥകളിൽ വിവരങ്ങൾ യാന്ത്രികമായി നന്നാക്കാനും അപ്ലോഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡാറ്റ കാഷെയുടെ പ്രവർത്തനം സിസ്റ്റത്തിന് ഉണ്ട്, അതിൽ അര വർഷത്തേക്ക് കണ്ടെത്തിയ വാഹനങ്ങളുടെ ഡാറ്റ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും; റിമോട്ട് നിരീക്ഷണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം സിസ്റ്റത്തിന്, വിദൂര ഡെസ്ക്ടോപ്പ്, റാഡ്മിൻ, മറ്റ് വിദൂര പ്രവർത്തനം എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, വിദൂര പവർ-ഓഫ് റീസെറ്റ് പിന്തുണ; സിസ്റ്റം പലതരം പരിരക്ഷണ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മൂന്ന് തലത്തിലുള്ള WDT പിന്തുണ, FBWF സിസ്റ്റം പരിരക്ഷണം, സിസ്റ്റം ക്യൂറിംഗ് ആന്റിവൈറസ് സോഫ്റ്റ്വെയർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ശക്തി | Ac220v 50hz |
| സ്പീഡ് ശ്രേണി | 0.5 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ~200 കിലോമീറ്റർ / H |
| വിൽപ്പന ഡിവിഷൻ | d = 50kg |
| ആക്സില ടോളറൻസ് | ± 10% നിരന്തരമായ വേഗത |
| വാഹന കൃത്യത നില | 5 ക്ലാസ്, 10ക്ലാസ്, 2 ക്ലാസ്(0.5 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ~20 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ) |
| വാഹന വിഭജനം കൃത്യത | ≥99% |
| വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നിരക്ക് | ≥98% |
| ആക്സിൽ ലോഡ് ശ്രേണി | 0.5 ടി~40t |
| സംഭാഷണ പാത | 5 പാതകൾ |
| സെൻസർ ചാനൽ | 32chanels അല്ലെങ്കിൽ 64 ചാനലുകൾ |
| സെൻസർ ലേ .ട്ട് | അയച്ച ഒന്നിലധികം സെൻസർ ലേ Layout ട്ട് മോഡുകളിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ഓരോ പാതയും അയയ്ക്കാൻ 2 പിസിഎസ് അല്ലെങ്കിൽ 16 പിസിഎസ് സെൻസർ |
| ക്യാമറ ട്രിഗർ | 16ChANAL AOLOLEAT POURT Put ട്ട്പുട്ട് ട്രിഗർ അല്ലെങ്കിൽ നെറ്റ്വർക്ക് ട്രിഗർ മോഡ് ചെയ്യുന്നു |
| അവസാനിക്കുന്ന കണ്ടെത്തൽ | 16channel di isone ഇൻപുട്ട് കോയിൽ സിഗ്നൽ, ലേസർ അവസാനിക്കുന്ന കണ്ടെത്തൽ മോഡ് അല്ലെങ്കിൽ യാന്ത്രിക മോഡ് എന്നിവ കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു. |
| സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയർ | ഉൾച്ചേർത്ത വിൻ 7 ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം |
| ആക്സിൾ ഐഡന്റിഫയർ ആക്സസ് | സമ്പൂർണ്ണ വാഹന വിവരങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് വൈവിധ്യമാർന്ന ചക്രം (ക്വാർട്ട്സ്, ഇൻഫ്രാറെഡ് ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക്) പിന്തുണയ്ക്കുക |
| വാഹന തരം ഐഡന്റിഫയർ ആക്സസ് | ഇത് വാഹന തരം തിരിച്ചറിയൽ സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ദൈർഘ്യമുള്ള, വീതി, ഉയരമുള്ള ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണ വാഹന വിവരങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. |
| പിന്തുണ ദ്രോത ദി ബിഡ് റേർപെക്ഷൻ കണ്ടെത്തൽ | ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ്ഡ് ഡിഡിറക്ഷൻ കണ്ടെത്തൽ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുക. |
| ഉപകരണ ഇന്റർഫേസ് | Vga ഇന്റർഫേസ്, നെറ്റ്വർക്ക് ഇന്റർഫേസ്, യുഎസ്ബി ഇന്റർഫേസ്, 232, തുടങ്ങിയവ |
| സംസ്ഥാന കണ്ടെത്തലും നിരീക്ഷണവും | സ്റ്റാറ്റസ് കണ്ടെത്തൽ: സിസ്റ്റം തത്സമയം പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളുടെ നില കണ്ടെത്തുന്നു, മാത്രമല്ല അസാധാരണ അവസ്ഥകളിൽ വിവരങ്ങൾ യാന്ത്രികമായി നന്നാക്കാനും അപ്ലോഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും. |
| വിദൂര മോണിറ്ററിംഗ്: വിദൂര ഡെസ്ക്ടോപ്പ്, റാഡ്മിൻ, മറ്റ് വിദൂര പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുക, വിദൂര പവർ-ഓഫ് റീസെറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക. | |
| ഡാറ്റ സംഭരണം | വിശാലമായ താപനില സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ഹാർഡ് ഡിസ്ക്, പിന്തുണ ഡാറ്റ സംഭരണം, ലോഗിംഗ് തുടങ്ങിയവ. |
| സിസ്റ്റം പരിരക്ഷണം | മൂന്ന് ലെവൽ wdt പിന്തുണ, FBWF സിസ്റ്റം പരിരക്ഷണം, സിസ്റ്റം ക്യൂറിംഗ് ആന്റിവൈറസ് സോഫ്റ്റ്വെയർ. |
| സിസ്റ്റം ഹാർഡ്വെയർ പരിസ്ഥിതി | വിശാലമായ താപനില വ്യാവസായിക രൂപകൽപ്പന |
| താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | ഉപകരണത്തിന്റെ സ്വന്തം താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനമുണ്ട്, അത് തത്സമയ ഉപകരണങ്ങളുടെ താപനില നില നിരീക്ഷിക്കാനും മന്ത്രിസഭയുടെ സ്റ്റോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റോപ്പ് കന്നദ്ധത നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും |
| പരിസ്ഥിതി ഉപയോഗിക്കുക (വിശാലമായ താപനില ഡിസൈൻ) | സേവന താപനില: - 40 ~ 85 |
| ആപേക്ഷിക ആർദ്രത: ≤ 85% ആർഎച്ച് | |
| പ്രീഹീറ്റിംഗ് സമയം: ≤ 1 മിനിറ്റ് |
ഉപകരണ ഇന്റർഫേസ്
1.2.1 സിസ്റ്റം ഉപകരണ കണക്ഷൻ
സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും സിസ്റ്റം കൺട്രോളർ, ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ, io ഇൻപുട്ട് / output ട്ട്പുട്ട് / output ട്ട്പുട്ട് കൺട്രോളർ എന്നിവയാണ്
1.2.2 സിസ്റ്റം കൺട്രോളർ ഇന്റർഫേസ്
സിസ്റ്റം കൺട്രോളറിന് 3 ചാർജ്ഫയറുകളും 1 io കൺട്രോളർ, 4 യുഎസ്ബി, 1 യുഎസ്ബി, 1 നെറ്റ്വർക്ക് ഇന്റർഫേസ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
1.2.1 ആംപ്ലിഫയർ ഇന്റർഫേസ്
ചാർജ് ആംപ്ലിഫയർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് 4, 8, 12 ചാനലുകൾ (ഓപ്ഷണൽ) സെൻസർ ഇൻപുട്ട്, ഡിബിഎ 15 ഇന്റർഫേസ് .ട്ട്പുട്ട്, വർക്കിംഗ് വോൾട്ടേജ് ഡിസി 12 വി.
1.2.1 ഐ / ഒ കൺട്രോളർ ഇന്റർഫേസ്
IO ഇൻപുട്ടും output ട്ട്പുട്ട് കൺട്രോളർ, 16 ഒറ്റപ്പെട്ട ഇൻപുട്ട്, 16 ഒറ്റപ്പെടൽ output ട്ട്പുട്ട്, ഡിബി 37 put ട്ട്പുട്ട് ഇന്റർഫേസ്, വർക്കിംഗ് വോൾട്ടേജ് ഡിസി 12 വി.
സിസ്റ്റം ലേ layout ട്ട്
2.1 സെൻസർ ലേ .ട്ട്
ഒരു തമാശയിൽ 2, 4, 6, 8, 10 എന്നിങ്ങനെ ഇത് ഒന്നിലധികം സെൻസർ ലേ layout ട്ട് മോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, 5 പാതകൾ, 32 സെൻസർ ഇൻപുട്ടുകൾ (64 വരെ വികസിപ്പിക്കാം), മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും ടു-വേ വിപരീത നിർണ്ണയ മോഡുകൾ.
DI നിയന്ത്രണ കണക്ഷൻ
16 ചാനലുകൾ, കോയിൻ കൺട്രോളർ, ലേസർ ഡിറ്റക്ടർ, മറ്റ് ഫിനിഷിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഒപ്റ്റൂപ്ലർ അല്ലെങ്കിൽ റിലേ ഇൻപുട്ട് പോലുള്ള ഡി മോഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഓരോ പാതയുടെയും മുന്നോട്ടുള്ളതും വിപരീതവുമായ ദിശകൾ ഒരു അറ്റത്ത് ഉപകരണം പങ്കിടുക, കൂടാതെ ഇന്റർഫേസ് ഇനിപ്പറയുന്നതായി നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു;
| പാത അവസാനിപ്പിക്കുന്ന പാത | ഡി ഇന്റർഫേസ് പോർട്ട് നമ്പർ | കുറിപ്പ് |
| 1 ലെയ്ൻ ഇല്ല (ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ്) | 1+,1- | അവസാനിക്കുന്ന നിയന്ത്രണ ഉപകരണം ഒപ്റ്റോക്കൂർപ്ലവർ output ട്ട്പുട്ട് ആണെങ്കിൽ, അവസാന ഉപകരണ സിഗ്നൽ + ഉം - ഐഒ കൺട്രോളറിന്റെ സിഗ്നലുകളുമായി യോജിക്കുന്നു. |
| 2 ലെയ്ൻ (ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ്) ഇല്ല | 2+,2- | |
| ഇല്ല 3 പാത (ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ്) | 3+,3- | |
| ഇല്ല 4 പാത (ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ്) | 4+,4- | |
| 5 പാതകളൊന്നുമില്ല (ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ്) | 5+,5- |
നിയന്ത്രണ കണക്ഷൻ ചെയ്യുക
16 ചാനൽ ഒറ്റപ്പെട്ട output ട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, ക്യാമറയുടെ ട്രിഗർ നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചു, പിന്തുണ ലെവൽ ട്രിഗർ, ഫാലിംഗ് എഡ്ജ് ട്രിഗർ മോഡ് എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം തന്നെ ഫോർവേഡ് മോഡിനെയും റിവേഴ്സ് മോഡിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഫോർവേഡ് മോഡിന്റെ ട്രിഗർ കൺട്രോൾ നിയന്ത്രണ അവസാനത്തിന് ശേഷം, വിപരീതം മോഡ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതില്ല, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി മാറ്റുന്നു. ഇന്റർഫേസ് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു:
| ലെയ്ൻ നമ്പർ | ഫോർവേഡ് ട്രിഗർ | വാൽ ട്രിഗർ | സൈഡ് ദിശ ട്രിഗർ | ടെയിൽ സൈഡ് ദിശ ട്രിഗർ | കുറിപ്പ് |
| നോ 1 പാത (ഫോർവേഡ്) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | ക്യാമറയുടെ ട്രിഗർ നിയന്ത്രണ അവസാനം ഒരു +-അവസാനം ഉണ്ട്. ക്യാമറയുടെ ട്രിഗർ നിയന്ത്രണ അവസാനവും അയോ കൺട്രോളറിന്റെ സിഗ്നേച്ചറും ഒരെണ്ണം യോജിക്കും. |
| നമ്പർ 2 പാത (ഫോർവേഡ്) | 2+,2- | 7+,7- | |||
| നോട്ട് ലെയ്ൻ (ഫോർവേഡ്) | 3+,3- | 8+,8- | |||
| നമ്പർ 4 പാത (ഫോർവേഡ്) | 4+,4- | 9+,9- | |||
| നോ 5 ലെയ്ൻ (ഫോർവേഡ്) | 5+,5- | 10+,10- | |||
| നോ 1 ലെയ്ൻ (റിവേഴ്സ്) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
സിസ്റ്റം ഉപയോഗ ഗൈഡ്
3.1 പ്രാഥമികം
ഉപകരണ ക്രമീകരണത്തിന് മുമ്പാണ് തയ്യാറാക്കൽ.
3.1.1 സെറ്റ് റാഡ്മിൻ
1) ഉപകരണത്തിൽ റാഡ്മിൻ സെർവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക (ഫാക്ടറി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് സിസ്റ്റം). അത് കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദയവായി ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
2) റാഡ്മിൻ സജ്ജമാക്കുക, അക്ക and ണ്ടും പാസ്വേഡും ചേർക്കുക
3.1.2 സിസ്റ്റം ഡിസ്ക് പരിരക്ഷണം
1) ഡിഒഎസ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ cmd നിർദ്ദേശം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
2) അന്വേഷണ നില അന്വേഷിക്കുക (തരം ewfmgr c: Enter)
(1) ഈ സമയത്ത്, EWF പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തനം ഓണാണ് (സ്റ്റേറ്റ് = പ്രാപ്തമാക്കുക)
.
(2) ഈ സമയത്ത്, EWF പരിരക്ഷണ പ്രവർത്തനം അടയ്ക്കുന്നു (സ്റ്റേറ്റ് = അപ്രാപ്തമാക്കുക), തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തനമൊന്നും ആവശ്യമില്ല.
(3) സിസ്റ്റം ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റിയ ശേഷം, പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ewf സജ്ജമാക്കുക
3.1.3 യാന്ത്രിക ആരംഭ കുറുക്കുവഴി സൃഷ്ടിക്കുക
1) പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു കുറുക്കുവഴി സൃഷ്ടിക്കുക.
3.2 സിസ്റ്റം ഇന്റർഫേസിന്റെ ആമുഖം
3.3 സിസ്റ്റം പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണം
3.3.1 സിസ്റ്റം പ്രാരംഭ പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണം.
(1) സിസ്റ്റം ക്രമീകരണ ഡയലോഗ് ബോക്സ് നൽകുക
(2) പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു
A. വെസ്റ്റൻസ് മൊത്തം ഭാരം 100 ആയി
B.TER IP, പോർട്ട് നമ്പർ
C. സാമ്പിൾ നിരക്കും ചാനലും
കുറിപ്പ്: പ്രോഗ്രാം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സാമ്പിൾ റേറ്റ്, ചാനൽ എന്നിവ യഥാർത്ഥ പ്രോഗ്രാമിനൊപ്പം സ്ഥിരമായി സൂക്ഷിക്കുക.
ഡി.പരറ്റർ സെൻസറിന്റെ ക്രമീകരണം
4. കാലിബ്രേഷൻ ക്രമീകരണം നൽകുക
5. വാഹനം സെൻസർ ഏരിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ (ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വേഗത 10 ~ 15 കിലോമീറ്റർ) ആണ്, സിസ്റ്റം പുതിയ ഭാരം പാരാമീറ്ററുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
6. പുതിയ ഭാരം പാരാമീറ്ററുകൾ.
(1) സിസ്റ്റം ക്രമീകരണങ്ങൾ നൽകുക.
(2) പുറത്തുകടക്കാൻ സംരക്ഷിക്കുക ക്ലിക്കുചെയ്യുക.
5. സിസ്റ്റം പാരാമീറ്ററുകളുടെ മികച്ച ട്യൂണിംഗ്
ഓരോ സെൻസറും സൃഷ്ടിച്ച ഭാരം അനുസരിച്ച്, ഓരോ സെൻസറിലെയും ഭാരം പാരാമീറ്ററുകൾ സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
1. സിസ്റ്റം സജ്ജമാക്കുക.
2. വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് അനുസരിച്ച് അനുയോജ്യമായ കെ-ഫാക്ടർ ക്രമീകരിക്കുക.
അവ മുന്നോട്ട്, ചാനൽ, റിവേഴ്സ്, അൾട്രാ-ലോ സ്പീഡ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവയാണ്.
6.സിസ്റ്റം കണ്ടെത്തൽ പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണം
സിസ്റ്റം കണ്ടെത്തൽ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് അനുബന്ധ പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജമാക്കുക.
സിസ്റ്റം കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ
ടിസിപിഐപി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മോഡ്, ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷനായി സാമ്പിൾ എക്സ്എംഎൽ ഫോർമാറ്റ്.
- വാഹനം പ്രവേശിക്കുന്നു: ഉപകരണം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീനിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീൻ മറുപടി നൽകുന്നില്ല.
| ഡിറ്റക്ടീവ് ഹെഡ് | ഡാറ്റ ബോഡി ദൈർഘ്യം (8-ബൈറ്റ് ടെക്സ്റ്റ് പൂർണ്ണസംഖ്യയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു) | ഡാറ്റ ബോഡി (എക്സ്എംഎൽ സ്ട്രിംഗ്) |
| Dcyw | Diviceno = ഉപകരണ നമ്പർ റോഡ്നോ = റോഡ് നമ്പർ = ഡാറ്റ സീരിയൽ നമ്പർ പരിശോധിക്കുക /> |
- വാഹനം പോകുന്നത്: ഉപകരണം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീനിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീൻ മറുപടി നൽകുന്നില്ല
| തല | (8-ബൈറ്റ് ടെക്സ്റ്റ് പൂർണ്ണസംഖ്യയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു) | ഡാറ്റ ബോഡി (എക്സ്എംഎൽ സ്ട്രിംഗ്) |
| Dcyw | Diviceno = ഉപകരണ നമ്പർ റോഡ്നോ = റോഡ് നമ്പർ RECNO =ഡാറ്റ സീരിയൽ നമ്പർ /> |
- ഭാരം ഡാറ്റ അപ്ലോഡുചെയ്യുക: ഉപകരണം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീനിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീൻ മറുപടി നൽകുന്നില്ല.
| തല | (8-ബൈറ്റ് ടെക്സ്റ്റ് പൂർണ്ണസംഖ്യയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു) | ഡാറ്റ ബോഡി (എക്സ്എംഎൽ സ്ട്രിംഗ്) |
| Dcyw | Diviceno =ഉപകരണ നമ്പർ റോഡ്നോ = റോഡ് നമ്പർ: = ഡാറ്റ സീരിയൽ നമ്പർ പരിശോധിക്കുക ക്രോഡ്നോ = റോഡ് ചിഹ്നം മുറിച്ചുകടക്കുക; 0 പൂരിപ്പിക്കാനുള്ള റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കരുത് വേഗത = വേഗത; മണിക്കൂറിൽ യൂണിറ്റ് കിലോമീറ്റർ ഭാരം =ആകെ ഭാരം: യൂണിറ്റ്: കിലോ Axlecount = അക്ഷങ്ങളുടെ എണ്ണം; താപനില =താപനില; മാക്സ്ഡിസ്റ്റൻസ് = ആദ്യത്തെ അക്ഷവും അവസാന അക്ഷവും മില്ലിമീറ്ററിൽ ആക്ലെസ്ട്രക്റ്റ് = ആക്സിൽ ഘടന: ഉദാഹരണത്തിന്, 1-22 അർത്ഥമാക്കുന്നത് ആദ്യ ആക്സിൽ ഓരോ വശത്തും, രണ്ടാമത്തെ ആക്സിലിന്റെ ഓരോ വശത്തും, ഇരട്ട ടയർ, മൂന്നാമത്തെ ആക്സിൽ, രണ്ടാമത്തെ ആക്സിൽ, മൂന്നാമത്തെ ആക്സിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു ഭാരം = ശരീരഘടന വിദൂര ഘടന = വിദൂര ഘടന: ഉദാഹരണത്തിന്, ആദ്യത്തെ അക്ഷവും രണ്ടാമത്തെ അക്ഷവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 4000 മില്ലീമീറ്റർ, മൂന്നാമത്തെ അക്ഷം, മൂന്നാമത്തെ അക്ഷം എന്നിവയും 8000 മിമി ആണ് വാഹനത്തിലെ ഭാരം ഡാറ്റയും ആദ്യ മർദ്ദ സെൻസറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മില്ലിസെക്കൻഡ് വ്യത്യാസമാണ് വ്യത്യാസം വാഹനത്തിലെ ഭാരമേറിയതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ മില്ലിസെക്കൻഡ് വ്യത്യാസമാണ് ഡിഫെ 2 = 1000 നീളം = 18000; വാഹന ദൈർഘ്യം; എംഎം വീതി = 2500; വാഹന വീതി; യൂണിറ്റ്: എംഎം ഉയരം = 3500; വാഹന ഉയരം; യൂണിറ്റ് എംഎം /> |
- ഉപകരണ നില: ഉപകരണം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെഷീനിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന യന്ത്രം മറുപടി നൽകുന്നില്ല.
| തല | (8-ബൈറ്റ് ടെക്സ്റ്റ് പൂർണ്ണസംഖ്യയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്തു) | ഡാറ്റ ബോഡി (എക്സ്എംഎൽ സ്ട്രിംഗ്) |
| Dcyw | Diviceno = ഉപകരണ നമ്പർ കോഡ് = "0" സ്റ്റാറ്റസ് കോഡ്, 0 സാധാരണ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, മറ്റ് മൂല്യങ്ങൾ അസാധാരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു msg = "" സ്റ്റേറ്റ് വിവരണം /> |
10 വർഷത്തിലേറെയായി എൻവിക്കോ ഇൻ-മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വൈം സെൻസറുകളും മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അതിന്റെ വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
