റോഡ് ഓവർലോഡ് നിയന്ത്രണത്തിനായി നേരിട്ടുള്ള നിർവ്വഹണ പരിശോധന സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രധാന രൂപകൽപ്പന

പരിചയപ്പെടുത്തല്

അനധികൃതമായി ലോഡിംഗ് ട്രക്കുകളുടെ ഓവർലോഡിംഗ് ഹൈവേകളെയും പാലപാദരാഗതകളെയും നശിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, റോഡിനെ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളും നേട്ടമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ട്രക്കുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ വലുപ്പവും ഓവർലോഡ് ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

പരമ്പരാഗത ഓവർബ്യൂണും ഓവർലോഡുചെയ്ത ഗതാഗത മോഡിനും കുറഞ്ഞ നിയമ നിർവ്വഹണ കാര്യമുണ്ട്, ഇത് ഓവർറൺ വെഹിക്കിൾ ഒഴിവാക്കൽ മോഡ്, കൂടാതെ, നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് ഡീകോർട്ടിംഗ് മോഡ്, തിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമാണ്, തിരിച്ചറിയുകയും തിരിച്ചറിയുകയും സ്ക്രീൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക മറികടക്കുന്നതും ഓവർലോഡ് വാഹനങ്ങളുടെയും കൃത്യവും കാര്യക്ഷമവുമായ നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിനായി ക്ലോക്കിന് ചുറ്റുമുള്ള കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ. ഓവർലോഡ് ഗതാഗത സ്വഭാവത്തിന്റെ ഭരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഹൈവേ സ facilities കര്യങ്ങളുടെയും ആളുകളുടെ ജീവിതത്തിന്റെയും സ്വത്തിന്റെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക, നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് സംവിധാനം ക്രമേണ പൂർണ്ണമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ദേശീയപാതയിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു ഫലങ്ങൾ, ഹൈവേ ഓവർലോഡ് നിരക്കിന്റെ നിയന്ത്രണം 0.5% നുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, നിയമവിരുദ്ധ കീഴടക്കിയതും സാധാരണക്കാരുടെ അമിതഭാരവും ഫലപ്രദമായി തടഞ്ഞു.

നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂട്

1. ഗവർണൻസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടും പ്രവർത്തനങ്ങളും

ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ അമിതമായി ഡെഡ്ലോഡ് ചെയ്യുകയും കടത്തിവിടുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനായി നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് മോഡ് തുടർച്ചയായ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നതിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനെയും ശാസ്ത്രീയമായും സാങ്കേതികവിദ്യയെയും ആശ്രയിക്കുന്നതിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് തെളിവുകൾ നേടുക, അവരുമായി അറിയിക്കുക.

ദേശീയ നെറ്റ്വർക്ക് മാനേജുമെന്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം സംഘടിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം പ്രവിശ്യാ സിസ്റ്റം ഡാറ്റയും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ആഭ്യന്തര, അന്തർസംസ്ഥാന ബിസിനസ് ഏകോപനത്തിന് പിന്തുണ നൽകുന്നത്, ദേശീയ ഭരണത്തിനും സൂപ്പർ-ഭരണം ഫലപ്രദമായി ജോലി; അധികാര പരിപാലനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും പ്രോവിഷ്യൽ, മുനിസിപ്പൽ, കൗണ്ടി അളവ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും പ്രൊവിൻഷ്യൽ, മുനിസിപ്പൽ, കൗണ്ടി തലവനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന്, പരിശോധനയുടെ പ്രവർത്തനം നടത്താൻ, മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ലെവൽ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഷെജിയാങ്ങിനെ ഉദാഹരണമായി, പ്രവിശ്യയുടെ നെറ്റ്വർക്കുചെയ്ത മൊട്ടാൻസ് സിസ്റ്റം മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് മൂന്ന് ലെവൽ മാനേജുമെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, അവ ഇപ്രകാരമാണ്:

1) പ്രവിശ്യാ ഗവേണൻസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം

പ്രവിശ്യയുടെ നെറ്റ്വർക്കിലെ ആറ് പ്രധാന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ വേഷത്തിലാണ് ഇത്: അടിസ്ഥാന ഡാറ്റാ സെന്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോം, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ശിശുദം, ഒറ്റത്തവണ അനധികൃത ഡൈയൂസിലൈറി വിധിന്ദ്രാദം, വിലയിരുത്തൽ, മൂല്യനിർണ്ണയ പ്ലാറ്റ്ഫോം, സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ അനാലിസി, ഡിസ്പ്ലേസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം. ഇക്കാര്യമായ ഡാറ്റാബേസ്, വിവേചനാധികാരം ഡാറ്റാബേസ്, നിയമപാലകൻ ഡാറ്റാബേസ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നതിന് പ്രവിശ്യാ ഗവൺമെന്റ് സേവന നെറ്റ്വർക്കിനൊപ്പം കണക്റ്റുചെയ്യുക, ഒപ്പം നിയമനിർമ്മാണ ശിക്ഷാനടപടികൾ തത്സമയം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക; ചരക്ക് വാഹന വിവരവും ഡ്രൈവർ വിവരങ്ങളും ലഭിക്കുന്നതിന് ട്രാഫിക് പോലീസ് സംവിധാനവുമായി ഡോക്ക് ചെയ്യുക, നിയമവിരുദ്ധമായി മറികടക്കുക അതിരുകടന്ന ഗതാഗത വിവരങ്ങൾ പകർത്തുക; ഗതാഗത സംരംഭങ്ങൾ, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ മുതലായവ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ഗതാഗത മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി ഡോക്ക് ചെയ്യുകയും നിയമവിരുദ്ധമായി മറികടക്കുകയും നിയമവിരുദ്ധമായി മറികടക്കുക. CANEPED പ്രമാണവും അടിസ്ഥാന വിവരവും അടിസ്ഥാന വിവരവും ബ്ലാക്ക്ലിസ്റ്റ് / ലൈസൻസ് മാനേജുമെന്റും; വലുപ്പത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിന് ഒരു പെനാൽറ്റിയുടെ സഹായ രചന മനസ്സിലാക്കുക; പ്രവിശ്യയുടെ മോണിറ്ററിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രവർത്തനം, സൂപ്പർ നിയന്ത്രണ ബിസിനസ്സിന്റെ പ്രവർത്തനം വിലയിരുത്തുക; ഡാറ്റയുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളിലൂടെയും വിശകലനത്തിലൂടെയും പ്രവിശ്യയുടെ ഭരണത്തിന്റെ നയവും സൂപ്പർ-ഭക്ഷ്യയും വിലയിരുത്തി, പോളിസി അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് ക്വാണ്ടിറ്റേറ്റീവ് പിന്തുണ നൽകിയിട്ടുണ്ട്; എല്ലാ തലങ്ങളിലും ഭരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനായി പ്രസക്തമായ നിയമപരവും നിയന്ത്രണവുമായ പിന്തുണ നൽകുക, പ്രവിശ്യാ, മുനിസിപ്പൽ, കൗണ്ടി തലങ്ങളിൽ ഒരു ബിസിനസ് ഡാറ്റാബേസ് സ്ഥാപിക്കുക.

2) പ്രിഫെക്ചർ-ലെവൽ ഗവർണൻസ് സൂപ്പർ മൊഡ്യൂൾ

അധികാരപരിധിയിലുള്ള അടിസ്ഥാന ബിസിനസ്സ് വിവരങ്ങളുടെ സമഗ്ര മാനേജുമെന്റിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം, നിയമപരമായ വിശകലനം, നിയമപരമായ വിശകലനം, പ്രാദേശിക നഗരത്തിന്റെ നിയമം, ഭരണകൂടം പുന onsone കര്യ, ബിസിനസ്സ് വിന്യാസം, പ്രാദേശിക നഗരത്തിന്റെ സർക്കാർ വിന്യാസവും വിലയിരുത്തലും.

3) ജില്ലയും കൗണ്ടി ഭരണവും സൂപ്പർ മൊഡ്യൂൾ

അധികാരപരിധിയിലെ വിവിധ ഓവർനെൻ കണ്ടെത്തൽ സ്ഥലങ്ങളുടെയും സ facilities കര്യങ്ങളുടെയും ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുകയും സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുക (എല്ലാത്തരം ഓവർനെൻ കണ്ടെത്തൽ ഡാറ്റ, ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും ഉൾപ്പെടെ). പ്രദേശത്തെയും കൗണ്ടിയിലും ആ പ്രദേശത്തെ പ്രദേശത്തെ നിയമവിരുദ്ധമായി അസാധുവാക്കൽ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുക / അവലോകനം ചെയ്യുക / സ്ഥിരീകരിക്കുക.

4) നേരിട്ടുള്ള നിർവ്വഹണ പരിശോധന സ്റ്റേഷനുകൾ

ചലനാത്മക ഭാരത്തിലൂടെയും ഫോറൻസിക്സ് ഉപകരണങ്ങളിലൂടെയും റോഡിൽ സജ്ജമാക്കി, ഭാരം, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ്, കടന്നുപോകുന്ന ട്രക്കിന്റെ മറ്റ് പ്രസക്തമായ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ലഭിക്കും.

2. നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും

നേരിട്ടുള്ള എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫീൽഡ് ഉപകരണങ്ങൾ (ചിത്രം 1 കാണുക) പ്രധാനമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഭാരങ്ങളും കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങളും, വാഹന ക്യാപ്ചർ, തിരിച്ചറിയൽ ഉപകരണങ്ങൾ, നിയമവിരുദ്ധമായ പെരുമാറ്റ ഉപകരണങ്ങൾ, വീഡിയോ നിരീക്ഷണാവസ്ഥ, വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

1) ഭാരം: തൂക്കമുള്ള സെൻസറുകൾ, തൂക്കമുള്ള കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ (ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ), കാർ വിതരണക്കാർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ: പ്രസക്തമായ അളവെടുപ്പ് സ്ഥാപനങ്ങളാൽ പരിശോധിക്കേണ്ടതുമാണ്, തൂക്കമുള്ള ഫലങ്ങൾ ശിക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിക്കാം.

2) ഉയർന്ന ഡെഫനിഷൻ തിരിച്ചറിയലും ക്യാപ്ചർ ഉപകരണങ്ങളും: ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ, ശരീര വ്യവസ്ഥകൾ, ലൈസൻസ്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പറുകളും നിറങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ വാഹനങ്ങളുടെ ഇമേജുകൾ ശേഖരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3) വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ: ട്രക്കുകളിലേക്കുള്ള യാന്ത്രിക തൂക്കമുള്ള കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, വീഡിയോ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭിച്ച മോണിറ്ററിംഗ് വിവരങ്ങൾ തെളിവായി ഉപയോഗിക്കാം.

4) വിവര റിലീസ് ഉപകരണങ്ങൾ: വേരിയബിൾ ഇൻഫർമൺ ഇൻഫർമൺ ഇൻഫർമൺ ഇൻഫർമേഷൻ ബോർഡിലൂടെ, അറിയിപ്പ്, മറികടന്ന് ഓവർലോൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ അൺലോഡുചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള അൺലോഡുചെയ്യൽ സൈറ്റിലേക്ക് ട്രക്ക് ഡ്രൈവറെ നയിക്കും.