ഗതാഗത മേഖലയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്വാർട്സ് സെൻസറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റമാണ് എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം (എൻവിക്കോ വിഐഎം സിസ്റ്റം). വാഹനങ്ങളുടെ ചലനാത്മക ഭാരം തത്സമയം അളക്കാൻ ഈ സിസ്റ്റം എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി വാഹന ലോഡുകളുടെ കൃത്യമായ നിരീക്ഷണം കൈവരിക്കുന്നു. റോഡ് ഗതാഗതം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും റോഡ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പരിപാലിക്കുന്നതിനും ഫലപ്രദമായി സഹായിക്കുന്ന ഉയർന്ന കൃത്യത, വിശ്വാസ്യത, ഈട് എന്നിവ ഈ സംവിധാനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്.
പ്രയോജനങ്ങൾ
1.ഉയർന്ന കൃത്യത: എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ വളരെ ഉയർന്ന സെൻസിറ്റിവിറ്റിയും കൃത്യതയും ഉള്ളതിനാൽ കൃത്യമായ വാഹന ഭാരം അളക്കാനും തത്സമയ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷനും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
2.ഈട്: എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾ മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും സമ്മർദ്ദ പ്രതിരോധവും ഉള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കഠിനമായ റോഡ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ ദീർഘകാല സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
3.എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ: എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന്, സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമമായി വിന്യസിക്കാനും ഡീബഗ്ഗ് ചെയ്യാനും കഴിയും.
4.തത്സമയ നിരീക്ഷണം: സിസ്റ്റത്തിന് വാഹന ഭാരം ഡാറ്റ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാനും വയർലെസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ വഴി ഒരു സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും, ഡാറ്റ വിശകലനം നടത്താനും മാനേജ്മെൻ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് തീരുമാനമെടുക്കാനും കഴിയും.
5.മൾട്ടി-ഫങ്ഷണാലിറ്റി: ഭാരം കൂടാതെ, എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ വാഹന തിരിച്ചറിയൽ, ഓവർലോഡ് അലാറങ്ങൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും, ട്രാഫിക് മാനേജ്മെൻ്റിന് സമഗ്രമായ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടങ്ങളും രീതികളും
സൈറ്റ് സർവേ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ
1.വെയ്റ്റിംഗ് ഏരിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്: വെയിറ്റിംഗ് ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ വാഹനം പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും തൂക്കത്തിൻ്റെ കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വെയിറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷന് മുമ്പും ശേഷവും 200-400 മീറ്റർ നേരായ റോഡ് ഭാഗമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കവലകളൊന്നുമില്ല.
2.LED ഡിസ്പ്ലേ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: ഭാരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കാണുന്നതിന് ഡ്രൈവർമാർക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതിനായി എൽഇഡി ഡിസ്പ്ലേ 250-500 മീറ്റർ പിന്നിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
3.വളവുകളും ചരിവുകളും ഒഴിവാക്കുക: നിർമ്മാണത്തിനായി നേരായ റോഡ് ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, വളവുകളിലും ചരിവുകളിലും വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
സെൻസർ ലേഔട്ട് സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ
എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സെൻസറുകൾ "3+2" ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു, മൂന്ന് വരികൾ പൂർണ്ണമായി നിരത്തി, ഓരോ വരി സെൻസറുകൾക്കിടയിലും 1 മീറ്റർ അകലമുണ്ട്. മൂന്ന് നിരകളുടെ മധ്യത്തിൽ, 1 മീറ്റർ നീളമുള്ള (4.25 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള സിംഗിൾ ലെയിൻ വീതിക്ക്) അല്ലെങ്കിൽ 1.5 മീറ്റർ (4.25 മീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള സിംഗിൾ ലെയിൻ വീതിക്ക്) ഒരു സെൻസർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. സെൻസറുകളുടെ നീളം ആനുപാതികമായി വിതരണം ചെയ്യുകയും 0.5 മീറ്റർ അകലത്തിൽ പൂർണ്ണ-വരി സെൻസറുകളുടെ അറ്റത്ത് വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
റോഡ് ഉപരിതല പരിഷ്ക്കരണം
1.നിർമ്മാണ വ്യവസ്ഥകൾനിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെയും സാമഗ്രികളുടെയും സന്നദ്ധത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി റോഡ് അടച്ചിടൽ, ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടൽ എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കുക.
2.നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ:
·അളക്കലും അടയാളപ്പെടുത്തലും: നിർമ്മാണ മേഖലയുടെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കനുസരിച്ച് അളക്കുകയും അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
·റോഡ് വെട്ടലും ബ്രേക്കിംഗും: 10 സെൻ്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കട്ടിംഗ് ആഴത്തിൽ, പ്രദേശത്തിന് ചുറ്റും മുറിക്കാൻ ഒരു റോഡ് കട്ടിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് റോഡ് ഉപരിതലം തകർക്കുക.
·ഫൗണ്ടേഷൻ വൃത്തിയാക്കലും ലെവലിംഗും: ഫൗണ്ടേഷൻ കുഴി വൃത്തിയാക്കി ഒരു ലെവലും തിയോഡോലൈറ്റും ഉപയോഗിച്ച് നിരപ്പാക്കുക.
·കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കൽ: ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുക, അടിസ്ഥാന പാളി കോൺക്രീറ്റ് ഒറ്റയടിക്ക് ഒഴിച്ചുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, വൈബ്രേഷനും ഉപരിതല ചികിത്സയും നടത്തുക.
·റീബാർ പ്രോസസ്സിംഗ്: റീബാർ മെഷിൻ്റെ കൃത്യതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കനുസരിച്ച് റീബാർ കിടത്തി കെട്ടുക.
സെൻസർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയയും സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും
1.സെൻസർ സ്ഥാനം സ്ഥിരീകരണം: ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗുകൾ അനുസരിച്ച് എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് സെൻസറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം സ്ഥിരീകരിക്കുകയും അവയെ അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
2.സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:
·അടിസ്ഥാന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: ഒഴിച്ച കോൺക്രീറ്റ് അടിത്തറയിൽ സെൻസർ ബേസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, അടിസ്ഥാനം ലെവലും സുരക്ഷിതവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
·സെൻസർ ഫിക്സേഷൻ: എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾ ബേസിലേക്ക് ശരിയാക്കുകയും സെൻസറുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രാഥമിക ഡീബഗ്ഗിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്യുക.
3.ഡാറ്റ കേബിൾ കണക്ഷൻ: സെൻസർ ഡാറ്റ കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച് കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് കേബിളുകൾ ഇടുക, സുസ്ഥിരമായ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉറപ്പാക്കുക.
4.സിസ്റ്റം ഡീബഗ്ഗിംഗ്: എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും സമഗ്രമായ ഡീബഗ്ഗിംഗ് നടത്തുക.
ഉപസംഹാരം
എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം (എൻവിക്കോ വിഐഎം സിസ്റ്റം), അതിൻ്റെ ഉയർന്ന കൃത്യത, ഈട്, മൾട്ടിഫങ്ഷണാലിറ്റി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് റോഡ് ഗതാഗത മാനേജ്മെൻ്റിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമായ ഉപകരണമായി മാറുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവലിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങളും രീതികളും കർശനമായി പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനവും കൃത്യമായ അളവെടുപ്പും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് സെൻസറുകളുടെ പ്രകടനം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കൃത്യതയെയും വിശ്വാസ്യതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും സമയത്ത്, എൻവിക്കോ ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ (എൻവിക്കോ വിഐഎം സിസ്റ്റം) ഗുണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
എൻവിക്കോ ടെക്നോളജി കോ., ലിമിറ്റഡ്
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ചെങ്‌ഡു ഓഫീസ്: നമ്പർ 2004, യൂണിറ്റ് 1, കെട്ടിടം 2, നമ്പർ 158, ടിയാൻഫു നാലാം സ്ട്രീറ്റ്, ഹൈടെക് സോൺ, ചെങ്‌ഡു
ഹോങ്കോംഗ് ഓഫീസ്: 8F, ച്യൂങ് വാങ് ബിൽഡിംഗ്, 251 സാൻ വുയി സ്ട്രീറ്റ്, ഹോങ്കോംഗ്
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-07-2024
