1. സാങ്കേതിക തത്വങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾ (എൻവിക്കോ, കിസ്റ്റ്ലർ) വേഗത്തിലുള്ള അക്വിസിഷൻ വേഗതയോടെ പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ പീസോഇലക്ട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സെഗ്മെന്റഡ് വീൽ ലോഡുകൾ നേടാനും കഴിയും. ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകളും സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകളും മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയും സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് തത്വങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അൽപ്പം കുറഞ്ഞ കൃത്യതയോടെ.
2. ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾക്കും സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകൾക്കും റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ കുറഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നാശമേ ഉണ്ടാകൂ, അതേസമയം ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകൾക്ക് വലിയ ബാധിത പ്രദേശമാണുള്ളത്.
3. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകൾ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്, അതേസമയം ക്വാർട്സ്, സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.
4. എല്ലാ സെൻസറുകളുടെയും സേവന ജീവിതം ഏകദേശം 3-5 വർഷമാണ്.
5. എല്ലാ സെൻസറുകൾക്കും തൂക്ക കൃത്യത 2, 5, 10 ക്ലാസുകളിൽ എത്താം.
6. 50km/h-ൽ താഴെയുള്ള എല്ലാ സെൻസറുകൾക്കും സ്ഥിരത നല്ലതാണ്. 50km/h-ന് മുകളിലുള്ള ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾക്ക് മികച്ച സ്ഥിരതയുണ്ട്.
7. ക്വാർട്സ് സെൻസറുകളെ താപനില ബാധിക്കില്ല, അതേസമയം മറ്റ് സെൻസറുകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്.
8. ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകളേക്കാൾ അസാധാരണമായ ഡ്രൈവിംഗ് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ക്വാർട്സ്, സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകൾ മികച്ചതാണ്.
9. ക്വാർട്സ്, സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകളാണുള്ളത്, അതേസമയം ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകളാണുള്ളത്.
10. വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകൾക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്, മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് യാതൊരു സ്വാധീനവുമില്ല.
11. എല്ലാ സെൻസറുകൾക്കും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പുനർനിർമ്മാണ ദൈർഘ്യം ഏകദേശം 36-50 മീറ്ററാണ്.
| വ്യത്യസ്ത ക്വാർട്സ് ഡൈനാമിക് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറുകളുടെ പ്രകടനത്തിന്റെ താരതമ്യം. | ||||
| താരതമ്യ ഇനം | ക്വാർട്സ് സെൻസർ (എൻവിക്കോ) | ക്വാർട്സ് സെൻസർ (കിസ്റ്റ്ലർ) | വളയ്ക്കൽ/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് | സ്ട്രിപ്പ് സെൻസർ (ഇന്റർകോമ്പ്) |
| സാങ്കേതിക തത്വങ്ങൾ | 1.പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ പീസോ ഇലക്ട്രിക് സെൻസർ, അക്വിസിഷൻ വേഗത റെസിസ്റ്റൻസ് സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകളേക്കാൾ 1000 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. 2. അപൂർണ്ണമായ വീൽ ലോഡ് അളക്കൽ, വീൽ ലോഡിന്റെ യഥാർത്ഥ ഭാരം പൂർണ്ണമായും പ്രതിഫലിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന സെഗ്‌മെന്റുകളായി സിംഗിൾ വീൽ ഭാരം ശേഖരിക്കുന്നു. | 1.പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ പീസോ ഇലക്ട്രിക് സെൻസർ, അക്വിസിഷൻ വേഗത റെസിസ്റ്റൻസ് സ്ട്രെയിൻ ഗേജ് സെൻസറുകളേക്കാൾ 1000 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. 2. അപൂർണ്ണമായ വീൽ ലോഡ് അളക്കൽ, സിംഗിൾ വീൽ ഭാരം സെഗ്‌മെന്റുകളായി ശേഖരിക്കുന്നു, ഇത് വീൽ ലോഡിന്റെ യഥാർത്ഥ ഭാരം പൂർണ്ണമായും പ്രതിഫലിപ്പിക്കും. | 1.മെക്കാനിക്കൽ സംയോജിത ഘടന, വ്യക്തിഗത സെൻസറുകൾ, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ ഭൗതിക ഘടനകൾ ചേർന്നതാണ് 2. റെസിസ്റ്റൻസ് സ്ട്രെയിൻ ഗേജിന്റെ തത്വം, സെൻസർ ബലപ്രയോഗത്തിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ, അത് മെക്കാനിക്കൽ രൂപഭേദം ഉണ്ടാക്കും, കൂടാതെ മെക്കാനിക്കൽ രൂപഭേദത്തിന്റെ വലുപ്പം ബലത്തിന്റെ വലുപ്പത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കും. | ഇന്റഗ്രൽ റെസിസ്റ്റൻസ് സ്ട്രെയിൻ സെൻസർ, സെൻസർ സമ്മർദ്ദത്തിലാകുമ്പോൾ, അത് മെക്കാനിക്കൽ രൂപഭേദം വരുത്തും, കൂടാതെ മെക്കാനിക്കൽ രൂപഭേദത്തിന്റെ അളവ് ബലത്തിന്റെ അളവിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കും. |
| ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ലേഔട്ട് | കുഴികളുടെ അളവ് വളരെ കുറവാണ്, റോഡ് ഉപരിതലത്തിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വളരെ കുറവാണ്. ശരാശരി കുഴിക്കൽ വിസ്തീർണ്ണം ഒരു ലെയ്‌നിൽ 0.1 ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്. | കുഴികളുടെ അളവ് വളരെ കുറവാണ്, റോഡ് ഉപരിതലത്തിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വളരെ കുറവാണ്. ശരാശരി കുഴിക്കൽ വിസ്തീർണ്ണം ഒരു ലെയ്‌നിൽ 0.1 ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്. | റോഡ്/ലെയിനിന്റെ 6 ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലം നശിപ്പിക്കുക. | കുഴികളുടെ അളവ് വളരെ കുറവാണ്, റോഡ് ഉപരിതലത്തിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വളരെ കുറവാണ്. ശരാശരി കുഴിക്കൽ വിസ്തീർണ്ണം ഒരു ലെയ്‌നിൽ 0.1 ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്. |
| വില | സാധാരണ | ചെലവേറിയത് | വിലകുറഞ്ഞത് | ചെലവേറിയത് |
| സേവന ജീവിതം | 3~5 വർഷം | 3~5 വർഷം | 1-3 വർഷം | 3~5 വർഷം |
| തൂക്ക കൃത്യത | ക്ലാസ് 2, 5, 10 | ക്ലാസ് 2, 5, 10 | ക്ലാസ് 5, 10 | ക്ലാസ് 2, 5, 10 |
| 50 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ സ്ഥിരത | സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക | സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക | നല്ലത് | സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക |
| 50 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരത | നല്ലത് | നല്ലത് | സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക | സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക |
| കൃത്യതയെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ | ഒന്നുമില്ല | ഒന്നുമില്ല | താപനില ബാധിച്ചാൽ, താപനില നഷ്ടപരിഹാര സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ അൽഗോരിതം നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. | താപനില ബാധിച്ചാൽ, താപനില നഷ്ടപരിഹാര സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ അൽഗോരിതം നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. |
| അസാധാരണമായ ഡ്രൈവിംഗ് കണ്ടെത്തൽ-റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കൽ | നടപ്പാത മുഴുവൻ ആയതിനാൽ, തൂക്ക കൃത്യതയെ ഇത് ബാധിക്കില്ല. | നടപ്പാത മുഴുവൻ ആയതിനാൽ, തൂക്ക കൃത്യതയെ ഇത് ബാധിക്കില്ല. | പൂർണ്ണ നടപ്പാത, ബിൽറ്റ്-ഇൻ സെൻസറുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക | നടപ്പാത മുഴുവൻ ആയതിനാൽ, തൂക്ക കൃത്യതയെ ഇത് ബാധിക്കില്ല. |
| അസാധാരണമായ ഡ്രൈവിംഗ് കണ്ടെത്തൽ-ക്രഷ് വിടവ് | പ്രത്യേക ലേഔട്ട് കൃത്യമല്ലാത്ത സീം കൃത്യത പരിഹരിക്കുന്നു | ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ലേഔട്ട് ഇല്ല | ബാധിച്ചിട്ടില്ല | ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ലേഔട്ട് ഇല്ല |
| അസാധാരണമായ ഡ്രൈവിംഗ് കണ്ടെത്തൽ-എസ്കേപ്പ് വെയ്റ്റിംഗ് | ഒന്നിലധികം വരി ലേഔട്ട്, ഒഴിവാക്കാനാവില്ല. | ഒന്നിലധികം വരി ലേഔട്ട്, ഒഴിവാക്കാനാവില്ല. | എളുപ്പത്തിൽ ഒഴിവാക്കാം | ഒന്നിലധികം വരി ലേഔട്ട്, ഒഴിവാക്കാനാവില്ല. |
| ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയ | കർശനമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ | കർശനമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ | ഇന്റഗ്രൽ പറിംഗ്, കുറഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ ആവശ്യകതകൾ | കർശനമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ |
| ഡ്രെയിനേജ് ആവശ്യമാണോ എന്ന് | ഒന്നുമില്ല | ഒന്നുമില്ല | ആവശ്യം | ഒന്നുമില്ല |
| അത് ഡ്രൈവറെ ബാധിക്കുമോ? | ഒന്നുമില്ല | ഒന്നുമില്ല | വ്യക്തമായി തോന്നുന്നു | ഒന്നുമില്ല |
| ഗതാഗത സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുമോ? | ഒന്നുമില്ല | ഒന്നുമില്ല | ഉപരിതല സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് വിസ്തീർണ്ണം വലുതാണ്, മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥ അതിവേഗ വാഹനങ്ങളെ കൂടുതൽ സ്വാധീനിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലാറ്ററൽ സൈഡ്‌സ്ലിപ്പ് സാധ്യതയുമുണ്ട്. | ഒന്നുമില്ല |
| ഒപ്റ്റിമൽ നടപ്പാത പുനർനിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ദൈർഘ്യം | രണ്ട് ദിശകളിലുമായി 8 ലെയിനുകൾക്ക് താഴെ, 36 മുതൽ 40 മീറ്റർ വരെ | ഇരു ദിശകളിലേക്കും 8 ലെയിനുകൾക്ക് താഴെ 36 മുതൽ 40 മീറ്റർ വരെ | ഇരു ദിശകളിലേക്കും 8 ലെയിനുകൾക്ക് താഴെ, 36 മുതൽ 40 മീറ്റർ വരെ | ഇരു ദിശകളിലേക്കും 8 ലെയിനുകൾക്ക് താഴെ, 36 മുതൽ 40 മീറ്റർ വരെ |
| ഒപ്റ്റിമൽ നടപ്പാത പുനർനിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ദൈർഘ്യം | ഇരു ദിശകളിലുമായി 8 ലധികം ലെയ്നുകൾ, 50 മീറ്റർ | ഇരു ദിശകളിലുമായി 8 ലധികം ലെയ്നുകൾ, 50 മീറ്റർ | ഇരു ദിശകളിലുമായി 8 ലെയിനുകളിൽ കൂടുതൽ, 50 മീറ്റർ | ഇരു ദിശകളിലുമായി 8 ൽ കൂടുതൽ ലെയ്നുകൾ 50 മീറ്റർ |
ചുരുക്കത്തിൽ, ക്വാർട്സ് സെൻസറുകൾക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള മികച്ച പ്രകടനം ഉണ്ട്, എന്നാൽ വില കൂടുതലാണ്, അതേസമയം ബെൻഡിംഗ്/ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റ് സെൻസറുകൾക്ക് ചെലവ് കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ കൃത്യതയും സ്ഥിരതയും അല്പം കുറവാണ്. ഒപ്റ്റിമൽ പരിഹാരം നിർദ്ദിഷ്ട പ്രോജക്റ്റ് ആവശ്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
എൻവിക്കോ ടെക്നോളജി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ചെങ്ഡു ഓഫീസ്: നമ്പർ 2004, യൂണിറ്റ് 1, കെട്ടിടം 2, നമ്പർ 158, ടിയാൻഫു 4-ാം സ്ട്രീറ്റ്, ഹൈടെക് സോൺ, ചെങ്ഡു
ഹോങ്കോങ്ങ് ഓഫീസ്: 8F, ച്യൂങ് വാങ് ബിൽഡിംഗ്, 251 സാൻ വുയി സ്ട്രീറ്റ്, ഹോങ്കോങ്ങ്
ഫാക്ടറി: കെട്ടിടം 36, ജിൻജിയാലിൻ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ, മിയാൻയാങ് സിറ്റി, സിചുവാൻ പ്രവിശ്യ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-25-2024
